球墨铸铁管孕育是提升铸铁质量的重要环节。经过十多年的努力，我国孕育剂基本实现了系列化和商品化。时下，国内孕育剂主要是硅系和碳硅系。承插铸铁管和球墨铸铁管的区别铸铁管也就是常说的生铁管子，普通灰铸铁的。常用承插式连接，密封材料一般是水泥刚性接口的。进口的高档除渣剂，选优质矿源，加工工序有别于一般。该产品撒于液面即迅速散布，覆盖整个液面，除渣能力超卓，用量少，不粘炉衬与浇包，用棍即可将熔融渣层整体挑起，清渣方便彻底，近三年来已开始受国内业界的重视。

球墨铸铁管是在铸铁基础上改变了铁的一些特性结构，使其变得有很大的韧性，比之铸铁管太脆的缺点好很多，管材的抗拉抗折强度很大的提高。常用承插接口的，密封材料是橡胶圈。重稀土含镁球化剂用于厚壁球铁件，为了防止球化衰退和石墨畸变，还应当调低Si量，采取增加石墨球数，细化石墨球径的工艺手段。

球墨铸铁管。这种球墨铸铁在石油、化工、海洋与船舶、球墨铸铁管降低成本将起到重要的作用。
未来铸铁铸造业在以下若干方面将得到发展：为提高产品质量和生产率，球墨铸铁管增强我国工业产品在国际市场上的竞争能力，开展铸造过程自动化、柔性生产单元和系统及集成制造技术的研究。激励开展有潜在应用前景的铸铁技术应用基础理论的研究。
大力发展提供铸铁工艺材料及辅料的专业化、现代化的企业。发展绿色集约化铸造，加大治理铸造过程对环境污染的力度，加强对铸造材料的再生和回用。
仪器仪表以及核工程等许多领域都具有广阔的应用前景球墨铸铁管，因而成为近年来球墨铸铁领域中一个新的研究重点。球墨铸铁管以机床工业、能源工业、石化工业及海洋工程为主要目标，以重、高、大、难为特点，开展重大技术装备、铸造技术的基础理论研究。发展数值模拟、物理模拟及专家系统，使铸铁技术由“经验”走向“定量”。以汽车工业、航空航天及核能工业为主要目标，以强韧化、轻量化、精密化和高效化为特点，开展铸铁新材料。新工艺的研究。四、未来的发展方向我国加入WTO后，铸铁铸造业的机遇大于挑战，在国内外两个市场都有较大的增长潜力。先进技术对传统产业的渗透与融合正逐渐对铸铁铸造领域产生较大的影响。人工智能和神经网络技术的应用则能够大大改善铸造生产中的控制系统，预测以及质量保证体系的建立，对于铸造行业改善操作条件，

增强层是主要的承重承压部分，外防护层保护管材使其具有良好的长期耐久及耐候特性。在中试过程中，测试了竹缠绕复合管管道在不利条件下的应用效果，如非正常安装施工、盐碱度高、融雪不规则沉降情况、高氯喊环境，公路载荷和冻土层。实践表明，竹缠绕复合管道应用效果良好。城区供水管网杂乱、管径偏小，配水管道多为DN100~DN200的球墨铸铁管、钢管，以及更小管径的镀锌钢管。大小不配套，“瓶颈”现象严重。由于使用年限长，缺乏有效的维护和管理，球墨铸铁管管道是一种以竹材作为增强材料、合成树脂作为黏合剂，采用往复式机械缠绕工艺复合而成的具有较强抗压能力的新型生物质管道，具有节能环保、资源可再生等优势。竹缠绕复合管沿管径方向，球墨铸铁管由内到外依次为内衬层、增强层和外防护层。内衬层防止内部基体开裂、介质外渗等现象发生，导致局部管段陈旧破损，城区时常停水。

断面严重氧化无金属光泽裂口沿晶粒边发生和发展外形曲折而不规则的裂纹长度为70mm～2 0 0mm。 4 )冷裂纹。裂纹断面表面光洁有金属光泽称冷裂纹长度为10 0mm～30 0mm。1 裂纹情况及其分类在铸管外表面有直线或不规则的曲线裂口称裂纹缺陷： 横向裂纹。铸管外表面产生沿圆周方向的裂纹一般长度为70mm～10 0mm。 球墨铸铁管管道试压，试验压力按设计规定，试压应分段进行，分段长度不大于1.0km。分段时应考虑试验后管内泄水的问题。管道穿越河流、铁路、架桥等处，应单独试压。冲水装置应设在整个试验管段的 处，充水速度应尽量慢，以使管道内空气全部被挤出。试压应在管段充满水后，在不大于工作压力条件下充分浸泡48小时后在进行。纵向裂纹。铸管的外表面沿轴线方向的裂纹长度为2 0 0mm～30 0mm。 3)热裂纹。