市场方面，本地下游开工情况较乐观，大户每日出货恢复正常，日均出货200-300吨左右。虽然下游工地复工进程明显加快，且大户库存下降幅度可观，但整体总量仍维持在高位。现本地市场处供需双强，重点关注外围市场，预计短期本地结构管价格趋稳运行。
     本地下游需求不稳，相较上周成交偏弱，高价资源成交受阻。目前下游需求恢复较好，但是下游对结构管价格仍有下降预期，刚需补库较多。预计短期本地结构管市场价格或震荡调整，涨跌幅度不大。
     今天结构管弱势震荡天津20#结构管跌20元，现10#结构管含税出厂3100元。从市场了解，今天因为有雨，需求较昨日有所下降，大户成交在1000吨左右。另外受期货影响，下游普遍拿货不太积极，且商家降价意愿也不强，对成交有一定影响。目前市场上南钢1620规格的资源比较紧缺，价格相对较高。消息面，美国参议院投票通过2万亿美元新冠病毒救助计划；商务部：鼓励各地出台措施，进一步稳定和扩大汽车消费。综上所述，预计明日天津市场结构管价格或窄幅调整。

       10月28日，天津市场16Mn结构管现货价格小幅下行，现货市场成交整体较差，商家心态较为悲观。从市场了解到，商家普遍表示出货依旧艰难，大幅下调建材价格的可能性继续增大。据了解，近期天津市场16Mn结构管现货成交明显下滑，因此商家为求出货不得不下调冷轧板卷的报价。但是由于各大钢厂的价格仍在上调，成本的支撑较强，本地市场价格大幅下跌现象的可能性不大。同时，近期到达天津市场的新资源有所增多，在下游终端需求持续低迷的情况下，市场出货压力增大，价格的上涨缺乏强力的支撑，因此，预计近期天津市场16Mn结构管价格或呈弱势盘整的格局。
        26日国内结构管市场涨跌互现。建筑钢材、中厚板、冷轧卷板维持小跌，热轧卷板维持趋涨格局，但中间流通环节表现赢弱，价格拉涨仍显乏力。加之季末、国庆长假临近，资金面的紧张局面有所升温。而国庆节后钢市只有半个月的交易日就要面临新一轮的打款订货，这也给予了市场较大的压力。同时，资本市场对于联储暂时维持QE的操作结果也未有较亮眼的表现，体现出结构管市场对于联储缩减QE的利空预期仍在继续搅动市场，钢市现货也难受提振。预计，钢市明日疲势延续。资本市场股市、期市在昨日走强后，今日整体回落。股市受到假期回款效应以及10月重启IPO的利空消息压制整体出现走弱。结构管期货在昨日受到联储未缩减QE的利好提振出现抬升后，今日再度回归弱势。对于美联储的意外决定，资本市场的反应显然一般，这也让我们有所失望。同时，季末临近再叠加国庆假期，资金面的紧张局面有所升温，继续施压当前较为疲软的钢市。    同时，环保部、发改委、能源局等近日也联合发布了《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》，根据《实施细则》，今后京津冀及周边地区不得审批钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等产能严重过剩行业新增产能项目。 加之，各项经济数据继续转好，我国经济的回升势头进一步得到确立，因此，结构管价格调整空间相对有限，但月底的回款压力以及国庆节后交易日较少的资源销售压力将成为当下价格难以抬头的主因，钢市疲态持续演绎。

 预计后市结构管暂不会回调，但继续上涨的空间不大。本周，结构管市场弱势维稳，厂商低价出货意愿低，停产、限产有增多迹象。随着上游原料市场报价坚挺，国际结构管市场止跌持稳的情况下，本周国内结构管市场整体呈现弱势盘整态势，厂商挺价维稳力度较大。但下游市场需求仍处于疲软状态。预计下周市场仍将以弱势盘整运行为主。
 据了解，目前因市场需求一般，导致部分厂家产量有所放缓，导致结构管市场价格基本稳定。但据悉近期有大型钢厂欲上调高铬采购价格，这给厂家以及贸易商带来后市看涨的心。预计后期铬系合金市场或将小幅上调。本周钼系合金市场运行平稳，现货市场需求放缓。据钼精矿厂家透露，现钼精矿价格已经较高，钼铁库存量小幅增长，以及欧洲钼铁价格仍延续涨势，短期内各商家报价仍持续前日高价。厂家持续高价报盘，而钢厂暂未下调采购价，支撑着钼铁价格高位趋升。但当前钼铁报价较高，而钢厂需求量增长趋缓，后市钼铁难明显走高。据了解，结构管大幅走高过后，需求并未明显好转。部分钢厂已经限量采购，而厂家也未储备大量原料，短期内商家订货价格较高，但下游需求趋缓，导致结构管将延续前期大幅上涨的走势。虽然当前结构管市场报价较混乱，但商家库存量不大，报价较坚挺。因下游询盘未持续增长，短期内结构管将高位小幅波动。由于国内钢材市场需求不振，钢材价格持续低迷，钢厂盈利状况堪忧，令钢厂更加严格控制结构管采购数量和价格。

      目前，11-12月份钢厂计划减产消息频频传出，结构管市场蠢蠢欲动，但是在供需矛盾暂无明显改观的情况下，预计短期内国内市场维持弱势盘整。目前国内型材市场价格止跌趋稳，成交依然低迷。近期暴雨和台风天气影响上海等地区交通受阻，因此将影响市场出货情况及钢材的运输。从市场上了解到，钢厂及钢贸商亏损在进一步的增大，结构管厂通过控制产能缓解成本压力，钢贸商采取控制库存的办法，且现买现卖的方式亦很多。目前原材料成本低下，对钢材价格的支撑力度很弱，虽市场上部分规格依然短缺，亦不能给价格带来支撑。今日国内市场弱势盘整，成交仍显低迷。昨夜伦镍再次反弹小涨，而日内主要市场价格并未受此影响，表现出较强的抗跌性，同时，商家为促成交，市场低价出售现象比较明显，“低利润”局势在短时间内难以改观，商家悲观情绪蔓延，预计短期内市场在需求面无特别利好的作用下，结构管价格将持续弱势运行。
       虽然受到了基建项目的提振但据了解当前GB6479结构管行业的现实情况仍是供大于求。“产能过剩是近年来中国钢铁行业背负的一座大山。”专家表示在淘汰落后产能的相关政策下钢企纷纷拆除了小高炉但与此同时一批符合标准的大高炉也在纷纷兴建导致GB6479结构管产能“越减越多”。“虽然钢铁行业为应对产能过剩前期掀起了减产热潮但从目前的实际情况看钢厂减产的意愿并不足。”道通期货分析师杨俊林表示虽然8月下旬全国粗钢日均产量回落幅度较中旬有所扩大但离供需再平衡仍有较大距离。在当前GB6479结构管价格大幅反弹的情况下后期钢厂减产动能将更为趋弱。“目前GB6479结构管行业经营情况整体疲弱钢价大涨的基础不牢后期一旦基建项目的建设进度不及预期钢市的情绪将再度受到打击。”分析人士表示总体而言：GB6479结构管产能过剩问题是从钢铁业也发展之初到目前遗留下来的“痼疾”也是短期内无法彻底解决的问题。在产能过剩的因素制约下钢价上涨异常吃力。或许真正解决这一问题让GB6479结构管产量回归合理水平才是钢铁业出头之日。

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