产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
材质 | 20#无缝管 |
产地 | 天津大无缝钢管厂 |
规格 | 齐全 |
然而冷轧汽车方面数据不容乐观,2018年7月以来,汽车产销数据连续11个月同比下滑。终端需求来看,热轧喜忧参半。8月份主流板材厂商的期货价格政策,热轧皆是基价上调100元/吨,相比7月份价格政策上调了200元/吨。综合来看,热轧在今年以来的表现都不够抢眼,一部分原因在于今年钢市的总体大环境,另一方面原因在于下游的数据不太乐观。而在当前热轧产量增加、库存高于去年同期水平的基础上,下游数据喜忧参半。即使钢厂对8月份预期偏乐观,但如若失去下游需求的支撑,热轧还将继续承压运行。尽管限产地区20G无缝钢管产量下降,但在吨钢利润可观的情况下,非限产地区生产更为积极,因而整体20G无缝钢管产量缩减不显著,直接体现是20G无缝钢管五大品种周度产量持续维持高位。
数据显示,上周螺纹钢周度产量环比增加4.07万吨至379.59万吨,较前期高点仅下降2.62万吨。目前来看,唐山、武安等地环保限产会推升市场看多情绪,但供给端收缩能否给予钢价支撑,不仅要看限产地区政策执行力度和效果,而且还需要关注非限产企业生产情况。据了解,当前20G无缝钢管产量下降不如预期,环保限产对钢价的利好效应减弱。需求持续低迷数据显示,上周螺纹钢周度消费量继续低位下行,环比下降9.51万吨至352.26万吨,创3月以来新低。从高频数据来看,上周全国主要贸易商建材日均成交量为19.97万吨,小幅增长1.90%,但7月日均成交量环比下降3.61%,远低于5月水平。此外,华东地区虽已“出梅”。
在周五夜盘增仓下行之下,目前rb1910已经跌至3930支撑位附近。如果周一开盘rb1910无法站稳3930支撑位,那么期螺跌至3900的概率明显加大,甚至有可能回踩3850的缺口;当然,如果期螺顶住了3930附近的支撑位,那么预计短期期螺走势或仍会有反复。其次,从现货市场来看,目前市场多空因素交织。其一,从全国情况来看,受淡季需求相对疲软以及20G无缝钢管产量居高不下的影响,目前国内20G无缝钢管库存持续累加,供应端压力逐步凸显。以杭州市场为例,目前杭州建材库存“爆仓”的声音不绝于耳。截至7月18日,杭州市场建材总库存为94.92万吨,较7月11日相比增加11.36万吨,增幅进一步扩大。较去年同期相比增幅高达75.19%。
个别码头库存即将达到年初峰值,卸货速度缓慢,待卸船只数量增加。其二,周末唐山钢市环保限产趋严的消息再度传来,在笔者印象中这已经是本月不低于第三次唐山限产消息的发酵,这次环保限产趋严的消息可能会带来唐山及周边地区20G无缝钢管价格的小幅上涨,但是在全国钢市面临淡季需求疲软、20G无缝钢管库存持续累加的压力之下,或许也难以带动整个钢市行情的走强。其三,20G无缝钢管的成本端支撑作用较强。由于目前铁矿、焦炭等原材料价格居高不下,导致20G无缝钢管生产盈利水平大幅压缩,在20G无缝钢管生产只有利的情况下,钢厂下调出厂价格的意愿较低。综合来看,一方面,原材料价格居高不下。成本端支撑作用较强,并且唐山地区环保限产仍在发酵。
同时梅雨季节即将结束,国庆环保预期之下工地存在提前赶工期可能,成本端以及供需基本面有望好转的预期对行情形成支撑;另一方面,淡季20G无缝钢管库存持续累加的现实又对钢价形成一定压力。所以7月下旬国内20G无缝钢管价格继续窄幅震荡的可能性较大。当然,在笔者看来,在期货盘面转空概率增大的情况下,7月下旬国内20G无缝钢管现货价格如果能有50-100元/吨幅度的向下调整,适当释放一下持续累库带来的现实价格下行压力,那么当下游需求真的如预期一样有所好转之时,后期钢价才能迎来一波更扎实的走强行情。
烟台金鑫润通钢铁贸易有限公司主要生产和销售 镀锌管等,集 镀锌管产品设计,研发和生产于一体。所有 镀锌管产品采用国际质量标准,产品远销海外,享誉海内外众多市场。公司年销售额1000w。为了保证客户的满意度,我们引进了先进的设备设施,并在 镀锌管生产各个环节贯彻完整的质量检查措施。