不锈钢复合板新加坡——2023 年 10 月 12 日——基础设施工程软件公司 Bentley Systems, Incorporated（纳斯达克股票代码：BSY）今天公布了 2023 基础设施数字化光辉大奖赛的获奖名单。此年度赛事旨在表彰 Bentley 软件用户在推进全球的基础设施设计、同城施工和运营中做出的杰出贡献。在新加坡举办的 2023 纵览基础设施大会和基础设施数字化光辉大奖赛活动中，决赛入围者向全球媒体和 12 个独立评委会展示了他们的项目。12 个奖项类别的 36 个决赛入围者由评委从 51 个/地区的 235 个组织提交的 300 多个参赛项目中选出，评委从这些决赛入围者中终评选出了 12 个奖项类别的获奖者。2023 基础设施数字化光辉大奖赛的获奖者为：桥梁和隧道WSP Australia Pty Ltd.南部项目联盟澳大利亚，维多利亚州，墨尔本施工Laing O’Rourke萨里山平交道口拆除项目澳大利亚，维多利亚州，墨尔本。

不锈钢复合板近年来，由于新工艺、本地新技术的不断涌现，金属复合板材的开发和应用得到了极大的拓展，材料的应用领域不断延伸。1956年美国率先提出金属层压复合的三步工艺，即：表面处理—轧制复合—多层金属复合理论与技术、本地层状金属复合板生产技术与新工艺退火强化处理，这项技术使双金属室温固相复合得到了迅速的发展。前苏联对层压复合材料的研究始于20世纪30年代，主要采用轧制法、本地铸造法、本地爆炸法等方法生产铝、本地钛、本地钢等金属与合金的复合材料，尤其在冷轧复合方面的研究比较深入。英、本地法、本地德等发达对复合材料的研究也有相当的水平，其中英国伯明翰大学在20世纪五、本地六十年代对固相复合进行了较为系统的研究，取得了很多成果。目前，金属复合材料在这些得到了广泛的应用。日本在复合材料方面的研究起步较晚，但其发展十分迅速，近年来已成为从事金属复合研究多的之一。