3、头轮和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时可在头轮和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。

4、头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑，可拆洗加油或更换轴承。

5、进料不均匀，忽多忽少，严格控制进料量，空载开车，逐渐打开进料闸门，由机座的玻璃窗孔观察物料面上升状态，物料面达到底轮的水平轴线时，进料闸门不能再增大。

⑵、料斗带跑偏：

1、料斗带张力不够，料斗带松，调整张紧装置，若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调整。

2、整机垂直度偏差太大，头轮和尾轮不平行，重新调节头轮和尾轮的平行度和垂直度。

3、料斗带接头不正，指料斗带边缘不在同一直线上，工作时，料斗带一边紧，一边松，使料斗带向紧边侧移动，产生跑偏。

TD型带式斗式提升机技术要求

牵引构件：

1、牵引构件作用是承载、传递动力，要求强度高，扰性好，延伸率小，重量轻。

2、常用的有帆布带和橡胶带两种，帆布带是由棉纱编织而成，主要适用于输送量和提升高度不大，物料和工作环境较干燥的斗提机，而橡胶带由若干层帆布带和橡胶经硫化胶结而成，适用于输送量和提升高度较大的斗提机。

3、料斗带接头不正，指料斗带边缘不在同一直线上，工作时，料斗带一边紧，一边松，使料斗带向紧边侧移动，产生跑偏。

4、料斗带内表面和头轮过于光滑，料斗带打滑，可在料斗带内表面涂一层胶，以防止料斗带打滑。

5、皮带接头一般采用搭接或夹接方式：

a、搭接：搭接时应注意搭接的内接头顺着提升机的运动方向，否则机组运行不稳定，出现跑偏。

b、夹接：采用夹接时应使用专用夹具，夹具应均匀地夹住皮带，制孔准确，并采用专用紧固螺栓紧固。

三、料斗：

1、料斗是盛装输送物料的构件，根据材料不同有金属料斗和塑料料斗：

a、金属料斗：料斗由1～2mm厚薄的普通碳钢板或镀锌钢板经焊接、铆接或冲压而成，若材质不好，强度有限，料斗易脱落。

b、塑料料斗：料斗由聚丙稀塑料制成，它具有结构轻巧，造价低，耐磨，与机筒碰撞不产生火花等优点。

2、料斗用特定的U型螺栓固定，常用料斗按外形分有Q型(浅斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。

3、料斗口越大，肚越小，则越容易装满，故料斗常为口大肚小的三角形。