桥梁护栏的防护等级 
桥护栏是放置在桥上的护栏。其目的是防止失控的车辆驶出桥梁，并具有使车辆无法突破，穿越，越过桥梁并美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择应首先根据道路坡度，综合考虑其安全性，协调性。
被保护物的特性和场地几何形状来确定防撞等级，然后再根据其结构，经济性和构造以及保养。其他因素决定了建筑形式的选择。埋入方法包括三种类型：将柱直接制成法兰连接类型，并将桥护栏和桥面板通过传力钢铸成一体。
  在条件允许的情况下，可以使用可移动的护栏，桥梁护栏由钢，混凝土，钢，木材，铝合金和其他材料组成。这些材料的质量，品种，规格，经济性和颜色直接影响甚至决定桥梁。
  护栏的形式，功能，适应性，坚固性，经济性，耐用性和美观性在一定程度上影响物料的运输，存储，施工过程和维护频率。为了满足应用，坚固和美观的基本要求，桥梁护栏在选择材料时应遵循某些原则。

桥梁防撞栏杆在进行维护的过程中要注意的问题、：
(1)当防撞栏杆被撞受损时为确保过往车辆能安全通行，我们需要采用施工机械和材料及时对已损坏的波形护栏进行修复，恢复波形护栏原有的防护功能，消除安全隐患，为道路安全提供良好保障。从养护中发现，工程建设期间，当波形护栏与通、监控管道同时位于公路两侧或中央分隔带时，应特别做好两个项目的衔接工作，避免安装波形护栏柱时将已埋设的管道击破，影响管线的安装。
(2)为了桥梁栏杆的美观我们还须需要定期对波形护栏进行清洗维护。 由于人工清洗波形护栏劳动强度大、工作效率低，而且对养护工人安全造成威胁。目前一般采用专门的车辆改良装备进行每周清洗维护。

桥梁护栏不宜采用横线条栏杆
1、人行道或有保障带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的很大净间距不得大于140mm切不宜采用横线条栏杆。桥梁护栏栏杆结构设计一定要有保障的可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
2、桥梁护栏栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁护栏栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。马鞍山桥梁护栏的速度知识
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。

桥梁护栏选用的外表处理技术是什么？
桥梁护栏外表处理技术，通常管材选用热镀锌处理，也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有用的金属防腐方法，首要用于各行业的金属结构设备上。是将除锈后的钢件浸入500℃摆布消融的锌液中，使钢构件外表附着锌层，然后起到防腐的意图。热镀锌技术流程：制品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洁-打磨-热镀锌竣工 。

桥梁护栏用于河道的优势
 河道桥梁护栏是结合普通护栏的实用功能和LED灯的照明功能为一体的成功产品，解决了灯具的隐藏问题，安装方便，在河提和山坡对游人起到了保障警戒和引导功能。
护栏立柱和横梁上设计的LED灯光，节能环保，对道路照明起到了很好的辅助作用！
    河道桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其保障性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

 

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