系统技术标准》等3项湖南省工程建设地方标准的通知，4月9日，深圳市发布《深圳市装配式混凝土建筑息模型技术应用标准》，5月11日。2020年中央和地方依据自身发展情况全国智标委发布《工程项目建筑息模型(bim)应用成熟度评价导则》和《企业建筑息模型(bim)实施能力成熟度评价导则》等。对各个领域中所使用到的bim技术标准进行了科学严密的规定。多地发布交通领域bim技术有关规定  随着bim技术的快速进步，更多的基础设施在建设过程中开始使用bim技术来协助工程实施，尤其在交通领域，2月3日，中国民用航空局发布《民用运输机场建筑息模型应用统一标准》，3月12日，浙江省交通运输厅发布《智慧高速公路建设指南(暂行)》的通知，5月20日。bim技术应用范围继续扩大深圳市住房和建设局发布关于征求《深圳市城市轨道交通工程息模型分类

建合并葛洲坝成为国企改革三年行动启动后的案例。  虽然合并牵涉诸多事宜，仍存在未知风险，但对两家企业而言，许多改善显而易见。来自的数据显示，2016～2019年，央企平均资产率分别为60.4%，68.1%。正是在此背景下67.7%和65.1%。
葛洲坝近5年内有4年率高于70%，并入中国能建后，葛洲坝自身债务结构可以得到优化。来自中国能建高层的表态显示，通过此次合并，中国能建与葛洲坝将通过资产，人员，，管理等各个要素的深度整合，提高资源配置效率和业务协同能力，实现产业链纵向一体化，在东南亚，南亚等优势地区市场进一步提升行业影响力。当然，内部整合只是提升影响力的一种尝试，在国际市场上打造出一块有竞争力的金字招牌，意义更加深远。  近年来，中国能建在亚洲和非洲地区陆续竞得新项目。中国能建在合并预期公告中特别

版《建设工程施工合同(示范文本)》不再使用保修金一词，而是采用金。  缺陷责任期与保修期适用乱象的成因分析。
部门规章和示范文本条文前后的变化，保修金与质保金的立法措辞等角度入手，梳理出完整的制度流变过程，并进一步深入剖析和归纳产生上述适用乱象的原因。  在缺陷责任期概念引入我国前，部门规章已经规定了金和质保期制度。前者规定在2002年9月27日由财政部颁布的《基本建设财务管理规定》第34条，后者规定在2004年10月20日由财政部，原共同颁布的《建设工程价款结算暂行办法》第14条。笔者从缺陷责任期概念引入我国前后从上述条文来看，金的返还期限就是质保期。自缺陷责任期引入国内后，质保期的功能被缺陷责任期所取代，金便顺理成章地与缺陷责任期相挂钩。需要注意的是，根据上述部门规章可知：质保期的期限为1年，

 面推行双随机，一公开监管。完善并严格执行抽查事项清单，建立健全行业监管部门与综合监管部门协调配合机制，推进部门联合双随机，一公开监管常态化。加强政府部门间涉企息统一归集共享。完善互联网+监管，实现重要监管业务在线，息及时上传，问题及时处置。全对新业态的包容审慎监管制度。按照鼓励创新，平等保护原则，对新技术。化竞争规则领域开放合作。积极推进多双边自由贸易协定竞争政策等议题谈判新产业，新业态，新模式等实行包容审慎监管，分类实行相应的监管规则和标准，加强和规范事中事后监管，不得简单化予以禁止或者不予监管。强重点商品市场价格监管。建立价格监测与价格监管联动机制，建立健全价格监管规则，加强对重要民生商品和资源性产品价格监测。整合部门和市场机构对重点市场的调查监测资源，建立价格监管智慧支撑

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