、Q345B大口径方矩管
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大口径厚壁方管汽车制造
友发方管机场建设
源泰方管装饰装潢
华岐方管车辆制造
Q355方管矿井支架
Q345B方管户外广告
Q235方管立体车库
利达方管
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综合来看,随着上周末钢坯价格的连续反弹拉涨,加之部分市场成交尚可,因此使得部分商家心态有所恢复。但同时也考虑到短期内需求释放不会出现较明显的好转,且供需两弱格局很难发生根本性转变。不过考虑到短期内成本支撑偏强,且部分资源偏紧也将对钢价的坚挺运行起到支撑。因此整体来看,预计本周钢价将会进入稳中震荡盘整运行,部分 大口径厚壁方管现货价格或涨跌互现调整。
今日国内Q345B无缝方管市场整体仍处于弱势运行状态,市场询报盘冷清,成交情况低迷,部分地区基本无成交情况,市场陷入停滞状态。从市场中了解到,虽然 炼焦煤市场在经过前期的价格下跌之后,市场价格已经降至相对低点,但是市场需求方压价意愿仍强。预计短期内炼焦煤市场仍以弱势运行为主,部分地区价格仍有 一定下跌空间存在。内矿方面,国产矿市场整体运行平稳,各地区矿价变动显得十分乏力,钢厂采购需求随着利润小降而减弱,特别是近期传出钢厂后期将出现集中检修,导致商家后期看空情绪加重,各地区市场成交相对平稳,预计近期国产矿市场延续平稳态势。
本周国内钢坯市场稳中小降。近期钢坯市场出口订单尚可,加之国内可销售资源有限,加之 外矿价格偏强运行给予钢坯价格支撑,在钢坯厂家多亏损的背景下,厂商挺价意愿强;然下游Q345B无缝方管成交持续疲软,挺价艰难,在当前利空因素较多的情况下,价格小 幅回落。受此影响,钢坯价格再度转弱。目前,坯料成交仍无改观,市场观望氛围渐起,轧材厂计划检修扎线有所增加;但原料价格持续走强,钢坯成本压力较大, 故回落空间有限。个别商家透露因半年行情都没有好转,现在工人的工资基本是亏本在发,就算下半年行情再好也不可能补的回来了,预计过阵子也想停了。



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由于需求端依旧没有放量,现货市场交投氛围一般,不过好在有持续性需求支撑,整体出货较上周略有好转。周中期期货反复震荡,市场多以观望为主,虽期间市场活跃度增加,但商家反映薄规格资源出货尚可,中间规格出货较为一般,而后市场有个别商家拉高价格,然涨后成交较弱。目前大部分商家出货基本集中在100-300吨左右,故整体表现仍不温不火。库存方面:近期钢厂到货偏少,资源明显减量。据兰格网统计,本周天津q345b方矩管库存较上周明显下降2.1万吨。因此现市场上商家库存均不多,库存压力尚且不大,不过由于多数商家对后市心态偏空,需求仍旧偏弱,且基本消息面变化不大,下周临近月底,预计本地q345b方矩管市场价格或仍有稳中偏弱的可能。 目前大口径厚壁方管市仍处于“低库存、少需求”的局面僵持中,需求是钢价支撑的重要因素;四季度可能面临低需求、高产能、年底还款资金吃紧等问题困扰,整体大口径厚壁方管价格走势或呈现低位震荡运行态势。

     周初,随着上游方坯、带钢价格震荡走高,加之大口径厚壁方管市场现货资源偏少,本地焊镀管市场价格小幅走高。上周华北带钢结算价出台后,市场对于后期价格走势的预期普遍悲观,因此经销商补货操作依旧显得十分谨慎,管厂出货情况不见好转。周中至周后期,随着成本端始终难以给予有力的支撑,持续弱盘态势,本地大口径厚壁方管市场维持窄幅盘整运行。  

    中美贸易谈判方面,10月31日,商务部新闻发言人发表声明说,中美双方经贸团队一直保持密切沟通,目前磋商工作进展顺利。双方将按原计划继续推进磋商等各项工作。双方牵头人将于本周五再次通话。白宫方面也表示仍期待11月与中方敲定 阶段贸易协议。因此,大口径厚壁方管市场对与中美再次达成友好协议充满期待,市场心偏好。

     从目前情况来看,尽管目前大口径厚壁方管市场资源偏少为焊镀管价格提供了支撑,但终端需求不足的问题始终存在,加之成本端价格逐渐企稳,预计短期本地大口径厚壁方管市场或将呈现窄幅盘整运行大口径厚壁方管价经过前两日持续小涨后,高位成交显乏力,尤其是午后期螺跳水,加剧现货观望情绪,涨势能否再起。


     随着11月供暖季的到来,各地相继出台了一些限产政策,钢市供给端受限,部分挺价意愿明显。且受期货震荡走高带动,现货市场盘中询价增多,整体交投氛围有所好转。但需求释放不济,基本面支撑乏力,大口径厚壁方管市场利空消息依旧偏多,钢坯也难现持续拉涨态势,成材价格波动频繁。


    冬季来临后,大口径厚壁方管厂越来越多的选择精粉造球而非烧结;另外从钢厂方面了解到,部分钢厂开始停采国产精粉,这给进口精粉带来机会,未来进口精粉的价格可能被进一步推高。从港口看,北方港口流动性不如山东港口,而且从限产预期来看,未来北方港口的流动性可能会更差
 

   综合来看,11月份大口径厚壁方管厂检修计划较多,落实虽有待观察,但不可否认的是,当前市场部分资源规格短缺,整体资源偏紧,钢材周产量下降显著,加之库存方面持续下滑,需求端表现尚可,短期大口径厚壁方管价仍存支撑。q355低合金方矩管价会否重蹈去年暴跌覆辙?

    2018年进入11月份后,q355低合金方矩管价就进入了下跌的快车道,所有品种都出现了不同程度的下跌。其中螺纹钢现货价格整个11月都处于阴跌状态,累积跌幅达到了16.7%,让部分贸易商一个月几乎亏损掉整年的利润。那么,在今年10月份钢市行情不佳的情况之下,11月份的q355低合金方矩管价会否出现去年同期断崖式下跌行情呢?

   首先从环保限产层面来看。作为去年q355低合金方矩管价下跌主要原因之一,环保限产政策出现了变化,取消了“一刀切”后,限产力度低于前年同期。而今年目前的环保限产情况已经趋于常态化,没有出现大幅度下降的趋势。从高炉开工率就可以看出差异,据兰格钢铁云商平台监测数据显示,2019年11月1日,百家中小企业高炉开工率为77.5%,而去年同期为78.2%,证明今年的环保限产情况较去年同期还有一定的收紧。因此,今年环保限产力度对于钢价不会造成下跌的影响。

    从q355低合金方矩管价格和钢厂利润方面来看,2018年11月1日,据兰格钢铁云商平台监测数据显示,国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4715元每吨,毛利为1109元/吨。而2019年11月1日,国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3805元/吨,毛利仅为349元/吨,较去年同期的利润空间收缩了68.5%。大量收缩的利润空间对钢价形成了一定的支撑,从而钢价下跌的空间大幅减少。

   此外,去年还有期现贴水修复的需求,




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