目前，石油裂化管呈现窄幅振荡走势。上周2005合约上涨3.18%至3441元/吨。现货方面，上海上涨20元/吨至3440/吨，广州下跌30元/吨至3780元/吨，天津下跌70元/吨至3340元/吨。

  各地复工程度有限

  近期，全国各地处于陆续复工中。截至3月8日，发电耗煤量恢复至正常的70.9%；全国旅客数量大约是往年同期的18.8%， 数量维持在2000万人次的水平；全国零担物流恢复至去年旺季的55.5%，全国整车物流恢复至去年旺季的69.8%；水泥产能利用率为33%。

  综合以上各项指标分析，复工有一定的进展。电煤消耗量和物流恢复较快，但是与建筑业有关的工人返程和水泥消耗恢复明显较慢。各地完全复工，预计要等到3月中下旬，而恢复到高强度施工预计要等到4月之后。

  短流程钢材供应回升

  上周高炉产能实际利用率为79.3%，环比回落0.4个百分点。周铁水产量减少了0.7万吨，而5大品种产量回升5万吨。长流程钢厂受到利润压缩以及库存高企影响，出现了一定程度的被动减产。后续是否会进一步减产应该视钢厂利润和物流是否通畅而定。目前来看，钢厂利润仍在收缩中，铁矿石价格相对坚挺，而焦化原料也接近成本价，整体利润压缩空间有限。因此，未来不排除钢厂有进一步减产的可能。

  电炉方面，53家独立电弧炉的产能利用率为7.68%，环比回升4个百分点。调坯和电炉的边际产量都有一定程度，这也给石油裂化管供给带来了一定增量。

       然而，大规格石油裂化管生产 机组中，受主机架空间的限制想要通过压板将轧辊襄配牢靠地固定 转鼓中可能导致整个穿孔机结构上变得相对庞大，增加了设备一次 投入的资金，并且无法解决在长时间工作后螺纹扣损坏的问题。另一 种方式是通过油缸将轧辊装配与转鼓锁紧，实践证明这种方式也是比较可靠的但石油裂化管结构复杂，维护困难。石油裂化管扣件螺丝维修装置作方法领域：公开了一种石油裂化管扣件螺丝维修装置，属于脚手架扣件领域。背景：现在工地所用的脚手架大多数为扣件石油裂化管。石油裂化管扣件有直角扣件、扣件与对接扣件三种。扣件主要靠螺丝紧固，一旦螺丝锈蚀，扣件就不能再用。现有扣件次用完以后螺丝钉上大都抱满了砂灰，还有好多都生锈了有的滑丝，无法转动，清理起来困难。每个工地都需要大量的扣件，一次工程用完以后就有一部分已经坏死，一个扣件市场价格6左右，成本太高。此外，有的无法转动的扣件，工人在高空作业的时候，如果把坏的拿了上去，耽误工人在高空的作业时间与质量。发明内容为解决上述问题，提供一种石油裂化管扣件螺丝，使用该维修器能够在施工现场可以方便地将螺丝修复，正常使用。

  在众多品种中，天津恒永兴看好石油裂化管市场。他说，从今年制造业看，包括国内汽车行业对于石油裂化管的需求比较大。另外，今年的石油裂化管出口也比较好。这几年的中美贸易摩擦，尽管使我国对美国的出口受到影响，但是很多企业目前已经找到了出口替代国。所以，今年的无缝管出口量、特别是石油管板的出口量有望增加。

  石横特钢集团营销公司市场部经理冉敏表示，前一段时间的不确定因素，包括期货，可能会对大家的情绪产生一定影响。但是，无论是钢厂还是贸易商，只要大家能够共同维持价格秩序，共同平稳度过需求空档期，随后就是一个中长期的持续上涨阶段。

  陕钢集团韩城钢铁公司副总经理闫武堂，建议大家在操作中注意过好三关。 道是资金周转关。大家要通过强化融资、赢得托盘公司大力支持以及争取重大项目开工的资金早期到位等手段，获取资金保障。第二道关是库存管理关。往往有些人急于求成，在交易中库存降完后市场涨了。第三道关是心理情绪关。要煎熬30至50天的高位库存，要煎熬缓慢有序的复工过程，这对经营者心理素质提出的挑战。

        具体涉及立式穿孔机轧 辊装配与转鼓的锁紧方式。背景技术：实际生产中，转鼓锁紧石油裂化管上下布置热轧石油裂化管穿孔机轧辊的锁紧方法 热轧石油裂化管轧制技术领城。轧辊装配与转鼓的锁紧方式的可靠性直接影响到正常轧制生产的稳定性以及相关设备的性。所以将轧辊装配与转 鼓锁紧的方式进行优化设计可以减少设备用于维护的时间，减小因锁 紧不可靠导致相关设备的损坏，从某种意义上提高了作业率，从而提高企业的经济效益。目前，国内外穿孔机轧辊装配与转鼓装配时的锁 紧方式按布置形式不同又有所不同。立式穿孔机主机座为立式结构，两套锥形轧辊装配上下布置，即在轧制线上方和下方各有一套转鼓装 配，现有设备常见的一种锁紧方5^通过用螺钉紧固压板的方式将轧 辊装配与fe鼓锁紧成套，这种固定方式在一些小规格石油裂化管生产的机组中通过实践证明压板锁紧比较可靠，能够满足正常工作要求，但 由于轧辊装配的工作状况比较恶劣，铝管生产过程中轧辊装配与转鼓受 周期性剧烈的冲击、震动、冷却水的腐蚀等，以及轧辊在工作一段 时间磨损后，需要将轧辊装配从转鼓中拆下修复，这就造成轧辊装配 与转鼓需要多次重复装配，上述种种原因都会引起转鼓螺纹扣的损 坏，终导致轧辊装配与转鼓不能满足锁紧的工作要求，如果生产中 检点不到位就会发生重大的事故。

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