二次结构混凝土输送机器专业销售团队 新普机械制造厂 环保灌浆料，耐久性强灌浆料，灌浆料厂家，灌浆料价格，灌浆料配方，灌浆料密度，灌浆料特点，灌浆料用途，灌浆料好处，灌浆料参考用量，灌浆料比较，灌浆料施工工艺，灌浆料施工网加固材料，建筑材料，灌浆料，设备二次灌浆料，高强无收缩灌浆料，保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。3、自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。4、耐久性强：经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。5、可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工。产品用途1、用于设备基础二次灌浆。2、用于地脚螺栓锚固及钢筋栽埋。3、用于混凝土结构加固和修补。4、用于梁柱截面增大加固工程。通用加固型灌浆厚度30mm＜δ＜150mm设备基础二次灌浆，地脚螺栓锚固，栽埋钢筋，建筑物梁、板、柱、基础和地坪的补强加固。CGM-2豆石加固型含5～10mm大骨料，适用于灌浆层厚度δ≥150mm，且灌浆长度L＜1000mm设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥60mm）。CGM-3*细加固型*细骨料，适用于灌浆层厚度5mm＜δ＜30mm的设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆。混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。CGM-4*早强加固型2小时强度达到15Mpa，适用于铁路枕轨等*抢修，水泥混凝土路面、机场跑道等*修补，止水堵漏*修补。技术参数施工前的准备1、机器搅拌:混凝土搅拌机或砂浆搅拌机。2、人工搅拌:搅拌槽及铁铲若干。3、水桶若干。4、台秤若干。5、拌槽。6、高位漏斗、灌浆管及管接头。7、灌浆助推器。8、模板(钢模、木模)。9、草袋、岩棉被等。10、棉纱、胶带。灌浆施工步：基础处理1、基础表面应进行凿毛处理，或采用*加固界面剂JT-302混凝土再浇剂做界面处理。2、清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。3、灌浆前24h，基础表面应充分湿润，灌浆前1h，积水。第二步：支模1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆(**901*堵漏剂)、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。3、模板*部标高应高出设备底座上表面50mm。4、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。第三步：灌浆料配制1、一般通用加固型按13-15%的标准加水搅拌豆石加固型按9-11%的标准加水搅拌。2、**采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1-2min（严禁用手电钻式搅拌器）。采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量拌和2min，其后加入剩余水量搅拌至均匀。3、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40min以内将料用完。4、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。第四步：灌浆施工方法1、较长设备或轨道基础，应采用分段施工。2、几种常用灌浆方式图示：3、二次灌浆时，应符合下列要求。①二次灌浆时，应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。②灌浆开始后，必须连续进行，不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。③在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。④、设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3-6h沿设备边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝，如无法进行切边处理，应在灌浆后3-6h后用抹刀将灌浆层表面压光。⑤、当灌浆层厚度*过150mm时，应采用豆石加固型高强无收缩灌浆料。⑥、当设备基础灌浆量较大时，豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。第五步：养护1、灌浆完毕后30min内应立即加盖湿草帘或岩棉被并保持湿润。2、冬季施工时养护措施还应符合现行灌浆料达到拆膜时间后，可进行设备安装具体时间参见“拆膜和养护时间及环境温度的关系表”。4、在设备基础灌浆完毕后，如有要剔除部分可在灌浆完毕后3-6h后即灌浆层硬化前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。5、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础，在二次灌浆后应停机24-36h以免损坏未结硬的灌浆层。包装储运1、包装规格：50kg±0.5kg/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。可按一般货物运输。2、保质期为3个月，*出保质期应复检合格后方可使用。北京东洋建特建材有限公司（简称建特特材）是一家*从事特种建材产品生产加工、新产品工艺研究和销售特种建筑材料为主的*化企业。公司产品在奥运工程及全国中小学抗震加固工程当中得到广泛应用，并用实际验证了产品品质，得到客户的广泛认可。公司产品质量优异、价格优惠，同等效果在确保工程质量的同时比其他各类产品*能降低工程造价。建特建材业务主要涉及结构性微细裂缝补强处理、伸缩活动缝处理、植筋锚固、新老混凝土连接、混凝土坏损修补、混凝土结构补强、混凝土起砂处理、结构加固、防水堵漏、防腐蚀老化等领域。建特公司主要产品：高强无收缩灌浆料、灌浆器、灌浆树脂、封缝胶、粘钢胶、植筋胶、灌注胶、抢修料、高强聚合物砂浆、高强修补砂浆、高强抗磨料、轨道胶泥、ECM环氧修补砂浆、补缝胶浆、环氧灌浆料、砂浆抗裂剂、钢筋阻锈剂、J-302混凝土再浇剂（新老混凝土连接*界面剂）、碳纤维浸渍胶、碳纤维底胶、碳纤维找平胶、瓷砖粘结剂、瓷砖勾缝剂、聚合物防水砂浆、901*堵漏剂、锚固料、碳布、聚合物防水砂浆等产品。本公司以技术为依托，以诚经营、以德凝聚、以人为本为企业宗旨；以技创优、以质取胜、稳步发展为企业理念；已形成一个集研究开发、规模生产和*化技术服务的完整体系。

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本实用新型涉及一种混凝土上料机，特别涉及一种降低撒料的混凝土上料机。 背景技术： 混凝土上料机是常见的混凝土运输设备，一般为皮带运输机，运输皮带的种类包括裙边皮带和普通皮带。在输送小颗粒的物料时，一般采用裙边皮带运输，因为裙边皮带运输时撒料的情况比较轻微，能够保证在运输的过程中地面的清洁，但裙边皮带的输送速度一般较慢；在输送大块物料时，一般采用普通皮带运输，因普通皮带的称重能力较大，运输速度快。 在需要快速运输小颗粒的物料时，一般也会选用普通皮带运输机，因为裙边皮带的运输速度达不到要求，但采用普通皮带运输机后在物料从下料斗转运至皮带上的过程中，在下料斗的下料处的撒料情况比较严重。 技术实现要素： 本实用新型的目的是提供一种降低撒料的混凝土上料机，达到了在采用混凝土上料机快速运输小颗粒时降低下料斗下料处撒料程度的效果。 本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种降低撒料的混凝土上料机，包括主支架、头轮、尾轮、皮带和电机，头轮和尾轮分别位于主支架的两端，头轮和尾轮均水平设置，皮带套设在头轮和尾轮上，电机固定在主支架上并带动头轮转动，主支架上设置有挡料组件，挡料组件位于皮带的上方，挡料组件包括固定架和挡料板，固定架包括两根固定杆和一根第二固定杆，两根固定杆平行于皮带的传送方向设置并且位于皮带的两侧，并且两根固定杆分别通过连接杆焊接固定在主支架上，第二固定杆固定连接在两根固定杆靠近尾轮的一端，挡料板包括三块，分别固定在固定杆和第二固定杆上。 通过采用上述技术方案，将下料斗置于挡料组件上方，随着物料落至皮带上，物料会受到挡料板的阻挡，因此物料不易从皮带上撒落，达到了在快速运输小颗粒物料的过程中物料也不易撒落的效果。 较佳地，固定杆靠近皮带内侧的部分为固定部，固定部的上表面为由上往下从外向内倾斜的斜面，挡料板固定并贴合在固定部的上表面。 通过采用上述技术方案，固定部的上表面倾斜设置后，固定在固定部上方的挡料板呈倾斜状态，有利于挡料板与皮带接触，使固定杆上固定的挡料板挡料效果更佳。 较佳地，第二固定杆靠近固定杆的一侧为第二固定部，第二固定部的上表面相对皮带由上往下从尾轮向头轮方向倾斜，挡料板固定并贴合在第二固定部的上表面。 通过采用上述技术方案，第二固定部的上表面倾斜设置后，固定在第二固定部上的挡料板相对皮带呈倾斜状态，有利于挡料板的挡料效果。 较佳地，挡料板为硬质弹性板。 较佳地，挡料板的下端伸出固定杆和第二固定杆，并且挡料板与皮带的上表面接触。 通过采用上述技术方案，当物料从下料斗掉落至皮带上方时，部分物料压在挡料板上方，将挡料板下压至与皮带接触，有助于避免物料从挡料板与皮带之间掉落。 较佳地，固定在第二固定杆上的挡料板位于固定在固定杆上的挡料板的下方。 通过采用上述技术方案，固定杆上固定的挡料板靠近尾轮的一端垫在第二固定杆上固定的挡料板上，因此固定杆上固定的挡料板靠近尾轮的一端不会与皮带接触，这样随着皮带的传送皮带不会扯动固定杆上固定的挡料板靠近尾轮的一端，大大降低了由于皮带因摩擦带动挡料板变形的可能性。 较佳地，主支架上设置有用于调节尾轮位置的张紧机构。 通过采用上述技术方案，使用张紧机构调整尾轮的位置，以改变尾轮与头轮之间的距离，达到张紧皮带的效果。 较佳地，主支架包括空心插杆，张紧机构包括卡杆和调节件，卡杆的一端为卡接头，卡接头上开设有开口朝上的卡接槽，尾轮的轮轴卡接在卡接槽内；卡杆远离卡接头的一端为螺纹杆，调节件的一端为调节螺母，另一端为插接部，插接部卡接在插杆内并且能够与插杆转动连接，螺纹杆穿过调节螺母和插接部并插入插杆内，调节螺母与螺纹杆螺纹连接。 通过采用上述技术方案，相对插杆转动调节螺母，由于卡杆的卡接头与尾轮卡接，因此相对插杆转动调节螺母后卡杆不会相对插杆转动，再由于螺纹杆与调节螺母的螺纹连接，随着调节螺母的转动，调节螺母会带动螺纹杆相对调节螺母进行移动，从而达到调节尾轮的相对位置，达到了张紧皮带的作用。 综上所述，本实用新型具有以下技术效果：通过在皮带上方设置挡料组件，下料斗位于挡料组件上方，达到了在采用普通皮带运输机快速运输小颗粒时降低下料斗下料处撒料程度的效果。 附图说明 图1是本实用新型的三维结构示意图； 图2是本实用新型中突出挡料组件的局部结构示意图； 图3是图2中的局部A处放大图； 图4是突出张紧结构的局部剖面示意图。 图中，1、主支架；11、插杆；2、头轮；3、尾轮；4、皮带；41、条；5、电机；6、挡料组件；61、固定架；611、固定杆；612、第二固定杆；613、连接杆；614、固定部；62、挡料板；7、张紧机构；71、卡杆；711、卡接头；712、螺纹杆；713、卡接槽；72、调节件；721、调节螺母；722、插接部；8、下料斗。 具体实施方式 以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。 如图1所示，一种降低撒料的混凝土上料机，用于运输从下料斗8内下落的小颗粒物料，包括主支架1、头轮2、尾轮3、皮带4和电机5，头轮2和尾轮3分别位于主支架1的两端，头轮2和尾轮3均水平设置，皮带4套设在头轮2和尾轮3上，电机5固定在主支架1上并带动头轮2转动；主支架1上设置有挡料组件6，并且挡料组件6位于下料斗8与皮带4之间。启动电机5，电机5带动头轮2转动，头轮2带动皮带4和尾轮3转动，随着下料斗8内的物料下落，小颗粒物料经过挡料组件6的阻挡后绝大部分落在皮带4上，随着皮带4的转动而传送，达到了采用普通皮带运输机快速运输小颗粒时降低下料斗下料处撒料程度的效果。 如图1所示，皮带运输机中的皮带4可以水平设置，也可以倾斜设置，在本实施例中皮带4倾斜设置，并且头轮2位于主支架1的顶端，尾轮3位于主支架1的下端，下料斗8靠近尾轮3，并且下料斗8通过支撑架架设在地面上，皮带4通过头轮2的驱动将下料斗8掉落的物料倾斜向上运输。 如图2所示，挡料组件6位于皮带4的上方，挡料组件6包括固定架61和挡料板62，固定架61包括两根固定杆611和一根第二固定杆612，两根固定杆611平行于皮带4的传送方向设置并且位于皮带4的两侧，并且两根固定杆611分别通过连接杆613焊接固定在主支架1上，第二固定杆612固定连接在两根固定杆611靠近尾轮3的一端，挡料板62包括三块，分别固定在固定杆611和第二固定杆612上。这样，挡料组件6主要通过挡料板62的作用，将从下料斗8内下落的小颗粒物料挡住，避免小颗粒物料在下落的过程中滚出皮带4。 其中，如图2所示，挡料板62为硬质的弹性板，如橡胶板，这样挡料板62由于弹性容易与皮带4的上表面接触，降低挡料板62与皮带4之间的间隙，同时还不易损伤皮带4。 如图3所示，固定杆611靠近皮带4内侧的部分为固定部614，固定部614的上表面可以设置为由上往下从外向内倾斜的斜面，挡料板62固定并贴合在固定部614的上表面。这样固定在固定部614上的挡料板62呈倾斜状态，有利于挡料板62与皮带4接触，使固定杆611上固定的挡料板62挡料效果更佳。 同理，结合图2所示，第二固定杆612靠近固定杆611的一侧为第二固定部（图中未示出），第二固定部的上表面相对皮带4由上往下从尾轮3向头轮2方向倾斜，挡料板62固定并贴合在第二固定部的上表面。 如图3所示，挡料板62的下端伸出固定杆611和第二固定杆612，并且挡料板62与皮带4的上表面接触。这样，下料斗8内的物料落至皮带4上时，一部分物料会压在挡料板62上，使挡料板62与皮带4的接触更加紧密，降低了小颗粒物料从挡料板62与皮带4之间的间隙流出的可能性。 另外，如图3所示，还可以将固定在第二固定杆612上的挡料板62放置于固定在固定杆611上的挡料板62的下方。固定杆611上固定的挡料板62靠近尾轮3的一端垫在第二固定杆612上固定的挡料板62上，因此固定杆611上固定的挡料板62靠近尾轮3的一端不会与皮带4接触，这样随着皮带4的传送，皮带4不会扯动固定杆611上固定的挡料板62靠近尾轮3的一端，大大降低了由于皮带4因摩擦带动挡料板62变形的可能性，增大挡料板62的使用寿命。 ，如图4所示，还可以在主支架1上设置用于调节尾轮3位置的张紧机构7，从而调整尾轮3与头轮2之间的距离，实现调整皮带4松紧程度的目的。张紧机构7的结构有很多种，在本实施例中列举了一种作为参考。 如图4所示，主支架1包括空心插杆11，张紧机构7包括卡杆71和调节件72，卡杆71的一端为卡接头711，卡接头711上开设有开口朝上的卡接槽713，尾轮3的轮轴31卡接在卡接槽713内；卡杆71远离卡接头711的一端为螺纹杆712，调节件72的一端为调节螺母721，另一端为插接部722，插接部722卡接在插杆11内并且能够与插杆11转动连接，螺纹杆712穿过调节螺母721和插接部722并插入插杆11内，调节螺母721与螺纹杆712螺纹连接。相对插杆11转动调节螺母721，由于卡杆71的卡接头711与尾轮3卡接，因此相对插杆11转动调节螺母721后卡杆71不会相对插杆11转动，再由于螺纹杆712与调节螺母721的螺纹连接，随着调节螺母721的转动，调节螺母721会带动螺纹杆712相对调节螺母721进行移动，从而达到调节尾轮3的相对位置，达到了张紧皮带4的作用。 如图2所示，为了增大皮带4的效果，可以在皮带4的上表面上一体间隔设置多个条41。条41为“人”字型，并且“人”字型的条41的开口朝向物料的运输方向，“人”字型的条41有助于将物料向皮带4中间部位聚拢，降低物料在运输过程中掉落皮带4的可能性。 本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到法的保护。
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