产品参数 | |
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产品价格 | 10/米 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 100000 |
运费说明 | 现付 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | T2 |
产品品牌 | 中铜铜业 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 山东 |
产品产地 | 天津 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 齐全 |
可售卖地 | 山东天津北京 |
产品重量 | 1000 |
产品颜色 | 银白 |
质保时间 | 365天 |
外形尺寸 | 1-35 |
适用领域 | 导电 |
是否进口 | 是 |
质量认证 | A |
产品功率 | A |
工作温度 | 620 |
材质 | T2 |
产地 | 天津 山东 |
规格 | 1-800平方 |
颜色 | 红-白的 |
型号 | 圆的 |
可定制 | 是 |
所谓的镀锡铜绞线就是指用质低碳钢材为芯、经镀铜加工而成、若干条单根线按照一定规律绞合成的新型复合导线。镀锡铜绞线是一种输配电、电气装置(如变压器、电炉)及电子电器设备、可控硅元件的软连接线。此外镀锡铜绞线也可以用于电工作业接地线。镀锡铜绞线是以绞合单线绕绞线轴等角速度旋转和绞线匀速前进运动实现的。镀锡铜绞线可以分为硬镀锡铜绞线和软镀锡铜绞线这两种。它们各自有自己的特点和用途。:13686355178:0635-2119178联系人:王欣
镀锡铜绞线工艺优点有哪些?
1、铜起到传导弱电号的作用,钢丝则起到支撑作用。依据铜包裹到钢丝的不同方法,主要分为电镀、包覆、热铸/浸以及电铸。该产品既有钢的强度和韧性,又有铜的良好导电性和耐腐蚀性能。相比铜单线具有密度小,强度高,造价低等优点,是传统纯铜单线的更新换代产品。
2、使用镀锡铜绞线可以使运行温度降低,相比同截面积的单股线,绞线拥有更高的机械性柔韧性。广泛应用在高“Q”值的线路当中。
3、镀锡铜绞线采用优质铜线货镀锡软铜线制成。加工过程中经过韧炼处理,是成品柔软、外表整齐、美观。
4、硬镀锡铜绞线和软镀锡铜绞线优点:
(1)硬镀锡铜绞线:抗张力强比较结实,电阻小导电性能好
(2)软镀锡铜绞线:通常比硬镀锡铜绞线细,其导电率特别高,又有韧性。
5、绝缘镀锡铜绞线优点:有较高的抗张力
镀锡铜绞线工艺优点有哪些?
1、制造工艺独特:采用冷轧热拉生产工艺,实现铜与钢的高度结合。
2、腐性能优良:表面铜层较厚(平均厚度大于0.3mm),耐腐蚀性强,使用寿命长达30年以上。
3、导电性能更佳:由于表层紫铜材料具有优良的导电性能,使其自身电阻远低于常规材料。
4、使用范围广泛:该产品适用于不同湿度、温度及PH值的土壤条件。
5、使用快捷:配件齐全,使用专用连接管或采用本公司生产的热熔焊剂连接,接头牢固,安装便捷,大大提高了施工效率。
6、建造成本降低:对比传统上采用纯铜材料接地,成本大副度下降。
电能的传输关乎电气化铁路的运营效率和运营,接触导线由牵引变电所引出,电力机车通过受电弓与接触线铜绞线的点接触实现取电,电网回路一般是有钢轨或馈线实现,因此,电能的传递是动态的,通过接触网和钢轨的两个活动的接触点,把电能从接触网传递给电力机车。
接触网系统承担着为电力机车输电的任务,是电气化铁路的核心部分,牵引变电所的电能通过将诶出王和受电弓传递给电力机车,使的电力机车能够获得不间断的电能,包装其正常运行。接触网主要有接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几大部分组成;
接触悬挂主要包括铜绞线、吊玄、承力索以及连接零件等,通过支持装置架设在支柱上,将从牵引变电所获得的电能通过受理弓传输电力机车,其中,接触线直接和受理弓滑板摩擦接触,从而保证电力机车不间断的从接触网系统取得电能,因此要求接触线要有足够的机械强度和良好的电气性能。承力索主要起悬挂接触线的作用,从而使得整个接触网系统具有较好的波动特性,因此,承力索应能够承受较大的张力,并具有较强的抗腐蚀能力,并且在温度变化是驰度变化较小。
接触网的分类主要以接触悬挂的类型来划分,一般分为:简单接触悬挂和链型接触悬挂;一般的它不具有承力索,只是有一根铜绞线固定在支柱的支持装置上的,他不具有较好的弹性 。而链型悬挂是目前较为常见的类型,主要特点是增加了承力索,但是链型悬挂的种类也分为很多,有单链形、双链、多链。
接触网的供电方式多种多样,主要分为单边、双边、越区供电,在接触网正常工作条件下,单边和双边供电为主要供电方式。同时任何设备的故障都有可能影响供电可靠性常见的吊旋线烧断、磨断、腐蚀、拉断、脱落、定位器扭断、腐蚀、紧固螺丝松动、折断、脱落、承力索烧断股、拉断股、腐蚀断股、高度改变、断线、接触线拉断等等;
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在飞速发展的经济时代,铁路是及其重要的一部分,我国的铁路项目高速发展中。铜绞线作为铁路接触网,担负着吧从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务在电气化铁路所有的重要设备中,为绞线的状态好坏直接影响了铁路的运输正常状态。同时也有着非常严格的要求:
1、在高速运行和恶劣的气候条件下,必需保证电力机车正常取流,要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性。
2、接触网设备及零件要有互换性,应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力并尽量延长设备的使用年限。
3、要求接触网对地绝缘好,可靠。
4、施工设备结构尽量,便于施工,有利于运营及维修;
5、特别注意节约有色金属及材料,包装良好地提供给电力机车电能,保证机车在线路上,运行,并在符合上述要求的情况下,尽可能选择更好的施工机具,减少劳动力。