还有就是抽芯(属于破坏性检测)4、承载力静压实验。就是在桩头上放置钢横梁，钢横梁上放置压力传感器，再放横梁，再堆载大量的1立方米体积混凝土块或者也有2立方米左右的。不断加载。得到承载力极限值或者在桩身设计承载力的百分之几十停止。为得到极限值的实验属于破坏性实验，后者则对桩身质量没有影响属于验证性实验。超声波声测管无损检测在桩基检测时的方法 超声波声测管透射法按照超声波声测管换能器的通道在桩基桩体中的不同的设置方式简要的分为以下三种常见方法。1）桩基的桩内单孔透射法在只有一个孔道可以实行检测，如一项工程在钻孔取芯后我们是需要进一步的来了解其周围的混凝土的质量，单孔检测法作为钻芯检测的一种补充手段，这时就需要采用单孔检测，我们可以将换能器摆放于一个孔中，然后采用专用的一发双收式的换能器或者在换能器之间采用可以隔声的材料来进行隔离。

声测管的弯曲信息保存在网络的学习权值向量之中。由 此推算出声测管的弯曲函数 ,对声时值进行修正 ,从而消除了弯管问题的影响。钢花管浅埋偏压碳质泥岩施工技术 施工难点浅埋偏压炭质板岩有以下四个特点：（1）围岩为炭质板岩，遇水呈泥状，无自稳能力，且具有“流滑性”和蠕动作用；（2）在施工过程中，初支在有扰动情况下，变形量大且不收敛；（3）在工序转换工程中，受扰动，变形加剧，尤其是落D单元及仰拱开挖过程中，产生突变，极易塌方；（4）变形时间长，洞口段已施作的30m二衬左右边墙由于围岩侧压力原因，出现一条通长裂纹，裂缝更大宽度2～3mm。方案制定及主要工程措施隧对存在的问题进行了针对性的分析，主要问题如下：（1）隧道围岩破碎，遇水成塑状，无自稳能力；（2）隧道围岩浅埋偏压且含水量大，给施工带来更烦；（3）隧道变形量大，在有扰动的情况下变形加剧，变形时间长。针对以上问题，我们采取了以下措施：