炉条随着对巴州钢铁和伊犁钢铁的成功重组，以及八钢本部增产100万吨目标的实现，2021年，西部边陲，天山南北，一个千万吨级钢企正呼之欲出。这是八钢落实集团战略，加大疆内钢企重组力度的重大举措，也是八钢支撑中国宝武实现“超亿吨”高质量发展的一个有力注脚。为进一步优化疆内钢铁业资源配置、发挥协同效益，区域竞争力，疆内钢铁产能整合成为中国宝武的一项重点工作。去年底，八钢主导设立天山钢铁联合有限公司，作为疆内钢铁产能整合平台，完成巴州钢铁和伊犁钢铁整合工作。“新疆天山钢铁巴州有限公司”（简称巴州钢铁）设计产能200万吨。将按照八钢本部“一总部多基地”定位，打造“效率、智慧制造、成本、绿色发展”的南疆精品建材基地。“新疆伊犁钢铁有限责任公司”（简称伊犁钢铁）前身为新疆伊犁州钢铁厂，是1958年4月建厂的国有独资企业，具备100万吨产能，将建设成为八钢的北疆线材精品基地。两家重组钢企年产能近300万吨。

 

主营锅炉炉排片配件铸造为主导，锅炉配件锻造、机加工为配套，集设计、生产、销售于一体的现代化企业，公司占地30000多平方米，员工200余人。拥有三个锅炉配件铸造车间和一个机加工车间。炉条，主动片、被动片、鳞片炉排、四爪炉排、活心炉排、往复炉排，横梁炉排，锅炉风帽，炉排长销、短销、锅炉管、手孔、人孔、头孔、十字刮板、各式炉门、老鹰铁、滚柱、夹板、风帽、轴承座、煤挡板、大小链节、调节螺母、大（小齿）六齿链轮、九齿链轮、十一齿链轮、十二齿链轮、十三齿链轮、十五齿链轮、十六齿链轮、十八齿链轮等各种型号的玛钢、灰口、球墨、铸钢等材质的锅炉配件!

同样面临变革的还有工业、建筑、交通等主要终端能耗行业。中央财经委员会第九次会议提出，要实施重点行业领域减污降碳行动，工业领域要推进绿色制造，建筑领域要节能标准，交通领域要加快形成绿色低碳运输方式。

《经济参考报》记者了解到，工信部今年将实施工业低碳行动和绿色制造工程，并制定钢铁、水泥等重点行业碳达峰行动方案和路线图。今年要大幅压缩钢铁冶炼能力，确保粗钢产量同比下降。

近期，环保部门加大对钢铁、焦化等多个重点行业的减排监督力度，山东、河北等地也加快推进这些行业产能淘汰和整合，同时严控新增产能。

企业已经行动起来。中国宝武提出，力争2023年实现碳达峰，2025年具备减碳30%工艺技术能力，2035年减碳30%，2050年实现碳中和。河钢集团计划2022年实现碳达峰，2050年实现碳中和。

兴业证券研报表示，钢铁行业或面临新一轮整合，高能耗低效益的中小企业将被淘汰，有实力的大型企业通过低碳创新，市场竞争力将进一步增强。

交通行业也是减污降碳关键领域之一。交通运输部今年的重点任务之一就是加快运输结构调整，制定交通运输碳排放达峰行动方案。

“要依靠电气化推进低碳化，新能源汽车就是典型例子。”王金南判断，跟消费相关的电气化产业是未来的朝阳产业。方正证券研报认为，交通运输领域减排重在公共领域用车，新能源环卫车需求有望加速释放，预计市场空间接近9000亿元。（经济参考报）

昆明钢铁控股有限公司科技创新中心主任赵宇说：“我们参与了 标准的制定，还制定了国内 个建筑设计规范。500兆帕抗震钢筋的销量和使用量一度保持 的水平。”炉条厂家

在武钢集团的大力支持下，昆钢主动作为。在供给侧结构性改革过程中，共压减铁产能125万吨，钢产能280万吨，占云南省钢铁去产能总量的70%。此次深度合作，宝武集团计划在三年内完成200亿元以上的投资，进一步优化云南钢铁产业布局、提高产能集中度，加速云南钢铁工业由"制造"向"创造"转变。

中国宝武钢铁集团有限公司党委常委、副总经理张锦刚说：“联合重组后，会做一个的整合融合，整个生产效率，产能规模，品种质量都会有一个大幅度。”