产品参数 | |
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产品价格 | 面议 |
发货期限 | 包邮 |
供货总量 | 50000 |
运费说明 | 7天 |
厂家 | 上沅 |
规格 | 规格齐全 |
型号 | 多种 |
产地 | 河北 |
材质 | Q345C |
颜色 | 灰色 |
加工方式 | 机加工 |
支座分类
网架支座是依据交通行业标准《球形支座技术条件(GB/T17955-2009)及建筑抗震设计规范(GB50011-2001)钢结构设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。
网架支座(又名钢结构支座)分为四个类型:GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。
1) 在常用混凝土许用压应力下,假设垂直承载力 值和小值的比值为通常值,支座的上下滑移面都可采用相同的混凝土许用压应力值;
2) 纵向活动支座和固定支座的横桥向水平力为支座 垂直承载的10%或按用户要求;
3) 支座旋转角允许正切值tgj= ±0.01或按用户要求;
4) 支座设计位移量
顺桥向:1000~30000KN ex=± 50、± 100和± 150mm;横桥向(多向活动支座)ey=±20mm、±40mm。位移量根据工程需要可进行特定设计。
对于其他的混凝土许用压应力和特殊的承载条件,我们可以根据不同地区和 标准,如DIN 4141、BS5400、AASHTO等,按照你的要求为您设计合理的支座尺寸。
支座特别适用大转角要求的桥梁使用。
A、支座反力(坚向承载力)可分为16级:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN时单独设计加工。
B、设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。
C、设计位移量:顺桥向:1000~2500KN,e=±50mm;3000~1000kN;e=±50mm±100mm和±150mm。横桥向:采用DX多向活动支座,e=±20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。
D、设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa左右时,取值如下:常温(-25℃~+60℃)0.03;低温(-40℃~+40℃)0.05E、橡胶支座可承受的水平力:纵向活动支座(ZX)横桥向水平力为支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。
支座施工钢网架平面安装:
1)放球:将己验收的焊接球,按规格、编号放入安装节点内同时应将球调整好受力方向与位置。一般将球水平中心线的环形焊缝置于赤道方向。有肋的一边在下弦球的上半:
2)放置杆件:将备好的杆件,按规定的规格布置钢管杆件放置杆件前,应检查杆件的规格、尺寸,以及坡口、焊缝间隙将杆件放置在二个球之间,调整间隙,点固。
3)平面网架的拼装应从中心线开始,逐步向四周展开,先组成封闭四方网格,控制好尺寸后,再拼四周网格,不断扩大。注意应控制累积误差,一般网格以负公差为宜。
4)平面网架焊接,焊接前应编制好焊接工艺和网接顺序,防止平面网架变形。
5)平面网架焊接应按焊接工艺规定,从钢管下侧中心线左边20—30mm处引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊\爬坡焊、平焊等焊接位置。
6)球管焊接应采用斜锯齿形运条手法进行焊接,防止咬肉。
7)焊接运条到圆管上侧中心线后,继续向前焊20-30mm处收弧。
8)焊接完成半圆后,重新从钢管下侧中心线右边20-30mm处反向起弧,向左焊接,与上述工艺相同,到顶部中心线后继续向前焊接,填满弧坑,焊缝搭接平稳,以保证焊缝质量。