桥梁护栏施工需要注意到的3点问题

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。桥梁护栏的目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能防撞护栏在施工时还需要注意以下三点问题

1、护栏施工时应准确各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

2、当立柱打入过深时，不得将立柱矫正，需将其余全部，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的和立柱顶面标高的控制。

不锈钢防撞护栏复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不

锈钢抗腐蚀耐磨和美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。不锈钢复合管护栏经

过不同的抛光工艺，形成镜光、亚光、拉丝表面等现代工业化加工的装饰效果，而且不锈钢在

冷加工、热加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。不锈钢护栏构配件采用的是不锈钢材质

制作，使得产品具有良好的抗水平荷载性能、抗垂直荷载性能、抗软重物撞击性能，保障了建

筑物的使用。此外，不锈钢护栏与太阳能光伏发电系统、太阳能真空管、真空集热板的结

合应用，使不锈钢护栏具有利用绿色、清洁的太阳能造福人类，并且使用寿命长、维护成本低

的功效，在减小污染的同时，大大降低能耗。

 通常而言，合理设置防撞护栏可以有效降低车辆坠桥及冲入对向车道风险，但出于经济、景观等需求，实际工程中仍大量采用路缘石分隔车行道和人行、非机动及检修道。局部修订稿提到，根据在重庆、贵阳等城市调研，路缘石大于40cm且人行道宽度较宽后，很少发生车辆冲出桥侧事故。
  如何设置设置分为3个等级在桥梁上路缘石与护栏的设置上，局部修订稿将设置要求分为三个等级。比如当属于城市快速路等4种设计与环境条件之一的桥梁，要求车行道外侧必须采用防撞护栏。当属于设计速度大于或等于50km/h的城市主干路或次干路等3种设计与环境条件之一的B级桥梁，车行道外侧宜设置防撞护栏，当仅采用路缘石与人行道、检修道分隔时，路缘石高度不得小于40cm，且人行道宽度不得小于2m。
  

防撞护栏依照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种。防撞护栏，作为高速公路的必备设备，对高速行车、行车舒适度、高速公路现象、工程造价具有一定的影响，所以在建造高速公路时，有必要充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简洁程度、保护本钱、防眩设备设置及与通管道配备等。品种丰厚，类型完全，国标，来图定做，上乘，价格低，售后好，技能专业，货到付款，期待来电，竭诚服务，量大从优，奉告工期，避免延误。桥梁防撞护栏支架是用以关闭沿线两边，不使人畜与非机动车辆闯入公路的阻隔设备，它一起具有吸收磕碰能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行进方向，避免其越未外或下跌桥下的效果。关于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件的设置桥梁护栏。