石油氧化腐蚀三轮吸粪车停了很长一段时间机油氧化的现象会更加严重。什么时候重新开始将形成活塞与缸筒间的干摩擦或半干摩擦加速磨损部件的过程中阻力大大增加导致问题的开始。 2、电池提前报废。现在三轮吸粪车通常是铅酸电池其特点是一旦三轮吸粪车停止将产生自放电。每天晚上在正常情况下电池自放电下降了超过1%可使电容量。尤其严重的是在长期电池自放电硫化板表面影响蓄电池充电的影响终导致电池提前报废。 3、轮胎变形。后车停了下来车重熊四个轮胎与地面接触造成压缩的接触面积收缩变形。三轮吸粪车停止的时间越长越难以恢复复杂变形部分使轮胎的重量分布变化滚动半径不是统一的轮胎不平衡。

放置起来会有危害吗？其实，吸粪车长期不用也会产生多种危害。那么具体都有哪些危害呢？ 　　1、电池提前报废。现在，吸粪车通常是铅酸电池，其特点是，一旦吸粪车停止将产生自放电。每天晚上在正常情况下，电池自放电下降了超过1%可使电容量。尤其严重的是，在长期电池自放电，硫化板表面，影响蓄电池充电的影响，终导致电池提前报废。 　　2、这是石油的氧化腐蚀。吸粪车长时间停车，油氧化现象会更加严重。当它再次启动时，活塞和缸筒之间将形成干摩擦或半干摩擦。在加速磨损零件的过程中，阻力会大大增加，导致问题的开始。 　　3、吸粪车电子元件故障。吸粪车的电子元件和连接器有一个共同的特点，即防水、防潮、防腐蚀，否则会导致故障。损

吸粪车监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。 2）冷却系统：是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。 3）润滑系统：是把润滑油供给各运动摩擦副，包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。 4）燃油供给系统：是按柴油机的需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。 5）配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。  

方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底干净，这样才能得到完美的打蜡效果。 　　在对吸粪车打蜡时，一定要找对方法进行。正确的方法可使工作进行的更加顺利。 现在的吸污车和以前的吸污车已经有了很大的区别。并且随着技术、工艺、和材料的不但改革，这个区别会越来越大。吸粪车结构和功能也随着改变。而很多吸污车的车主将老式吸粪车的维修保养知识套用到现在新型的吸粪车上，其效果不但不能解决吸粪车的故障，反而还会起到反作用。吸粪车制造技术的改变，必然导致维修保养技术的改变，旧经验可以参考，但不能够死搬硬套。还有一部分的吸粪车车主甚至将生活中的一些观点套用到吸粪车上，偏差可就更大了。 下面为