产品参数 | |
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产品价格 | 976/个 |
发货期限 | 7-15天 |
供货总量 | 7548 |
运费说明 | 包邮 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 优质 |
是否厂家 | 是厂家 |
产品材质 | 铸钢 |
产品品牌 | 尚友 |
产品规格 | 350KN |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | WJQZ网架支座 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 80Kg |
产品颜色 | 灰色 |
质保时间 | 50年 |
外形尺寸 | 300*300*120 |
适用领域 | 网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 50KN |
工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
产品名称 | 网架钢结构抗震连廊滑动支座 |
竖向承载力 | 300KN |
水平剪力 | 50KN |
位移量 | ±50mm |
转角 | 0.02ad |
类型 | 双向滑动/单向滑动/固定 |
抗拔力 | 30KN |
功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
摩擦系数 | 0.03 |
适用工程 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
弹性刚度 | 3KN/mm |
材质 | 可焊钢ZG275-485H |
执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
网架钢结构支座案例分析:安装布置活动支座就是要求梁体在正常使用时能自由滑动,不滑动就不正常了;但是落梁后就开始滑动,1个小时横向滑移量为46cm,将支座内的橡胶体大部分挤出,这是不正常的,是严重的工程质量事故。
2网架钢结构支座施工原因:由设计图可知联跨箱梁下面布置的是4个多向活动支座,制定施工方案时未考虑落梁时活动支座会产生滑移的防滑措施,太大意了,施工方案考虑不周。
另外落梁时不同步,有高程先后,反应在梁体向纵坡上方向滑移,充分说明梁体上坡方向先落,下坡方向后落,造成高差使梁体产生向上坡方向的水平推力,导致梁体向上坡方向滑移。
出现滑移事故,不仅误了工期,而且将箱梁复位和更换支座内的橡胶体花掉几十万元,教训太深刻了。因此网架钢结构支座安装时上部结构的重心应与支座重心重合,尤其是大位移量支座,切勿因位移造成支座压偏,以免损坏支座的位移结构。
固定抗震网架钢结构支座是由上座板,下座板,球型钢衬板,位移箱体,弹性减震件,不锈钢板和聚四氟乙烯板组成,具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点,而且采用抗拉、抗剪的特殊结构,具有能抗地震烈度9度的能力。
网架钢结构支座本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件,在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具推广应用价值。
用在建筑上的铰支座,有固定的,单向的,双向滑动的,抗拉的通常用在钢结构建筑、大跨度结构,如体育馆,火车站,风机航站楼等。支座中采用PTEF制品其摩擦系数很小不老化耐低温可达-150℃保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。
支座要定期检查维护保养。
网架抗震支座网架钢结构支座支座的安装步骤及其注意事项
①单向和双向活动支座安装时,按桥梁设计文件中规定布置,本工程为三跨一联,中间2个墩为摩擦摆减隔震支座。
②将锚固螺栓穿入上、下支座板锚栓孔并旋入钢套筒内,
③在支座设计位置处标出中心线,同时在支座顶底板纵横向亦标示中心线,保持支座洁净后让支座就位。
④支座就位对中后应进行上下座板临时锁定定位,保证已调定好的定位结构在施工过程中不被改变。
⑤支座就位对中,在下支座板四角用钢楔块调整支座水平(或者用调整平螺栓)。
网架抗震支座网架钢结构支座注意事项
①支座采用整体安装,不得随意拆卸。
②安装时应使墩台顶面和梁底面均保持清洁、干燥、无油污。安装过程中支座不得受到机械损伤、灼热、污染和其它不利因素的影响,施工中应保持支座均匀受力。
③活动支座顶板安装时,应考虑安装温度对位移的影响。要特别注意检查聚四氟乙烯板的主要滑移方向与桥梁主位移方向是否一致。
④支座中心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动支座安装时,顶板导向块和中间钢板的导向滑条应保持平行,交叉角不得大于5′。
体育馆弧形网架中网架钢结构支座的安装,在脚手架施工平面的起始两个支座间安装一条网架,一般选在网架支座处,并将网架钢结构支座临时焊接在柱顶预埋件上。根据图纸设计的开间轴线布置,按前后顺序逐步完成拼装,然后进行屋面板材等构件的安装。
网架钢结构支座可采用观察或用钢尺进行检测.支座应平稳、牢靠;支座底部垫块(或垫板)应无缺陷、损伤及不平稳现象。提出了用网架结构的zui大位移和网架杆件的破损程度为双控指标,来实现网架结构的抗震性能目标并应用此方法对一网架结构进行了直接基于位移的抗震设计。通过工程实例证明用网架结构的zui大位移和网架杆件的破损程度做为双控指标对异型网架结构进行基于位移的抗震性能设计是确实可行的一种办法。