另外，在选择出口洒水车车型时，要问清楚司需要左驾还是右驾的车型，一般左驾的底盘都是有现成的底盘，但是右驾的车型可能是需要订单生产的，周期性一般在一个月左右时间，所以再跟客户订车时要说清楚交车周期。另外，出口车型在国外使用时，要问清楚拉的是什么水，有没有腐蚀性，是否需要在罐体内部刷上树脂环氧等防腐技术，以保证罐体的正常使用。

，要交车之前，问清楚客户是需要我们帮忙报关出口，还是他们自己操作，涉及到一个退税问题，发车前是否需要帮忙打蜡，一般所有的出口车型都是海运，为了防止海水的腐蚀，都要要求车子全身打蜡，准确提供车子的长宽高尺寸，看集装箱能否装进去。之前碰到过其他车型如搅拌车的出口，因为车型太大，一个集装箱没有办法装进，就将罐体和底盘分开托运。

 

失油灯亮着

洒水车不同品牌的喷水器在更换不同品牌的喷水器后所使用的基础油和添加剂是不一样的动机需要一段时间（约500公里）来补充适合新品牌的油是正常的。首先，噪音稍大一些，发动机的其他方面，如动力，燃料消耗等，都是很好的。如果公里的噪声仍然没有下降，其他方面也没有出色的表现，表明新品牌不适合他们的汽车，建议立即更换。不良发动机油引起的噪声在抗磨、清洁、润滑保护等方面非常差。不幸的是，润滑部件没有得到有效的保护，磨损加重，噪声严重，如不及时更换，会严重损坏发动机，导致大修， 不正常，卫生洒水机的所有者不利用小便宜。

 吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
    洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。
    冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。

洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高（洒水车后喷头一般左右各安装一个），洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。
    在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。
    洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的 点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。

 

国六东风多利卡5吨洒水车上装配置：

东风凯普特5吨国六洒水车罐体采用机器压板一次性成型技术，采用先进旋边机，罐体包罐机工艺保证了罐体制作的精度和美观。全国独有烤漆工艺，防腐除锈，多层底漆、面漆喷涂。 功能齐全，灌溉、喷洒、道路养护，喷雾降尘、高炮喷射等，采用优质水泵，合理设计水路管道，气控取力器，作业能力强；加大罐体设计，可以装作9方水，提高了车辆的使用效率。配备国内大功率洒水喷雾车专用水泵，可自吸自排，引水时间<15min，流量40m3/h，扬程35米。可选择加装加装药盘、气动控制阀、喷药设备、罐内防腐等。并且洒水车有加装洒水车作业提示音乐装备，提示行人、车辆，把洒水作业带来的影响降到 。

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