桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
   桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。
    模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。
    桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。

防撞护栏施工 注意事项
1、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放;为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
2、工人进入施工现场必须戴好帽，佩好带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好带;加强防护，按规定设置栏杆、网等防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。
3、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业疾病的人员，不得参与桥梁防撞栏等高空作业。
4、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等装置齐全可靠，确保状况良好。
5、桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”;桥面有焊接作业时，确认桥下是否有易燃易爆品及行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。
6、夜间施工必须有足够的照明;对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。
7、注意桥面的用电，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。
8、在使用台架前一定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班前一定先关闭电源，并用锲块将台车固定;台车在使用前应将吊篮的钢丝绳与前臂固定牢固，无绳禁止进行载人作业。

从价格来看区别，不锈钢栏杆的价格相对比实木价格低一些，如果在人行天桥、商场、小区阳台、公园广场使用实木制栏杆，不仅造价昂贵，还不环保，实木制楼梯大家都知道是通过砍伐树木制成，现在 提倡环保，保护树木环境，提高生活质量，所以本公司建议在您策划使用哪种栏杆时，建议您使用不锈钢栏杆，不锈钢栏杆价格低，一根栏杆立柱只需要100元左右，栏杆立柱中间挂夹胶玻璃，不仅不污染环境，还非常环保。

  提醒您不锈钢栏杆与实木制栏杆的区别主要就是美观与耐用性。不锈钢大家都知道，它首先具备了不锈的优势，其次具备了防腐蚀的优势， 则是具备耐高温的优势。相大家可以简单的认识到了实木与不锈钢之间的区别。总体来讲，不锈钢要好于实木。

交通护栏平时的养护措施有哪些呢？养护这种护栏的措施是非常的多的，随着护栏的使用的时间不断的延长，那么可能会出现一些问题，比如说表面的油漆可能会脱落，表面可能会沾染一些污染物质，还有可能随着使用时间长了之后出现了松动等问题，那么就应该建立起一套比较好的养护保护的机制或者是措施，并且按照这样的计划定期进行养护和维护，这样才能够保证这个护栏可以正常的使用，下面就来介绍一下平时养护的时候要考虑到的一些问题。
交通护栏平时养护的时候需要考虑的问题很多，比如说要考虑一下这个护栏是不是有形状发生改变？是不是有损坏的地方，尤其是在公路两旁的护栏，有可能因为车辆的冲撞而发生的损坏，也有可能会因为自然力量而导致出现的损坏，那么在平时养护时如果发现出现了形状的损坏的话，就需要根据损坏的情况进行维护，或者是重新安装。平时养护还要重点去检查立柱和水平构件之间有没有出现松动的情况，如果有松动的话就应该及时将其加固。护栏表面可能油漆出现了损伤，或者是表面有了大量的污染物，这个时候就应该派专人对油漆进行修补，有污染物的应该派清洁维护人员将污染物清理干净。
在这种公路两旁的护栏上可能会有反光膜，那么这个反光膜到底有没有损坏也是需要去搞清楚的，如果反光膜损坏，就应该重新贴上反光膜。在这种护栏的两边随着使用的时间不断的延长，可能会对了各种各样的杂物，那么就要及时的把这些杂物清理干净，如果护栏旁边长了很多杂草，应该及时把杂草清理干净，护栏表面如果油漆脱落了，那么要重新的涂装，如果是因为交通路基路面断裂，而导致护栏损伤，那么这个时候应该高度警惕，要通知相应的道路维护养护部门及时的勘察道路路面的情况。