球铰支座的基本性能要求在竖向设计承载力的作用下双向活动球型铰支座，球铰支座的竖向压缩变形不得不大于支座总高度的1%。除了不锈钢滑动面外，应定期对支座钢件进行油漆锈处理。桥梁支座时连接桥梁上，下部结构的重要的扭合点，构造精细。有人称之为桥梁的腰脊骨，由于球铰支座本身的质量问题，以及在设计，安装，使用过程中的种种不当，加上球铰支座长年累月处于野外的大气环境影像中，球铰支座容易出现病害，造成支座过早的破损，将严重影响桥梁的正常的使用和寿命。特别在早期修建的一些粮食桥中 双向滑动球型铰支座，普遍存在着年久失氧问题。双向球铰支座日趋老化，钢板锈蚀失效，还有一些跨径小的剪支梁桥原来就没有设置正规支座的情况。使得这些桥梁在大吨位，大交通量的荷载下，出现了一系列的问题，球铰支座急需要进行支座的更换维修。

桥梁抗震球铰支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。在地震区应考虑抗震措施。支座架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。抗震球铰支座功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，抗震球铰支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动，其各类球铰支座布置方式如图1a；在宽桥中，因上部结构横向变形也较大，则要求按图1b的方式布置。一般的遵照桥梁梁体的受力情况对于一片简支梁或者一联连续梁只设置一个固定球铰支座，围绕这个固定支座其余球铰支座的方向分别按按照活动支座与固定支座的位置关系来确定，不同桥梁的环境情况使用不同类型的球铰支座。

成品滑动球铰支座适用范围
成品滑动球铰支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈度区更为适用。
成品滑动球铰支座选用时应注意的事项
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。 3、成品滑动球铰支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。
成品滑动球铰支座的工作原理与设计特点
滑动成品铰支座设计通过合理安放支座为桥梁提供水平方向上的柔性支撑，增强桥梁结构在水平方向的稳定性，并利用阻尼装置增强整个桥梁结构的阻尼效应。通过对设计反应谱的分析，可以得知当系统周期增长时，设计荷载相应减少，地震作用也会随之减少。因此，桥梁减隔震支座设计需要以增长系统固有周期后的耗能能力衡量减振隔振性能，并考虑减隔震支座应用后是否对桥梁的桥面与下部结构产生不利的效应而影响桥梁的正常使用。应用减隔震技术的桥梁需要有较为坚实的基础地基，如果是软土地基，或是下部结构柔性较大，需要综合使用减隔震技术与其它技术措施，以保证减振隔振的实际效果。

万向球形抗震铰支座的突出特点是能够满足各个方向的受力要求，在建筑钢结构工程中可以使用该支座来实现承载以及抗震的作用。万向球铰支座采用企口连接以及抗拔的方式连接上层球壳及下层球壳，避免上层球壳以及下层球壳之间的焊接，从而减少对球面四氟板的破坏，竖向受力荷载可达到18000KN，水平受力荷载达到8000KN，解决了钢结构在建筑工程中使用抗震支座受限的技术难题。该系列球铰支座采用几种材料的优化组合，其体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。

抗震球铰支座做为建筑钢结构构造中的主要部件，通过多年的研发出产，使类型日益完善，功用越来越细化，根据工程的结构和支座的使用性能，将钢结构抗震支座分为四个类型，即GKQZ型钢结构抗震钢球铰支座，GJQZ型钢结构减震钢球铰支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢铰支座、GJGZ型钢结构减震球型钢铰支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式。

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