橡胶盆式支座也容易呈现病害，但是关于大部分橡胶盆式支座来说，通病有时分是不可避免的，那么橡胶盆式支座有哪些质量通病呢？橡胶盆式支座锚栓弯曲和折断。这种质量通病现象产生的缘由主要是车辆的振动和冲击招致桥梁梁体对墩台构成位移，从而使得橡胶盆式支座锚栓弯曲和折。
橡胶盆式支座翻浆。橡胶盆式支座呈现翻浆，主要是由于雨水和雪水不能够及时地排出而招致支座在雨水和雪水的长浸泡作用下呈现翻浆现象。翻浆现象一旦发作，在短内无法彻底处置这一问题，同时其还具有反复性特性，假设没处置好这个问题，可能会不时地呈现支座的翻浆现象。橡胶盆式支座角问题。这一质量通病的产生与施工上的不规范操作有关。盆式橡胶支座结构特色：式橡胶支座由钢和橡胶结构，在盆内底板放置一块受压的橡胶板，密封于钢盆中的橡胶在周围的给压力中开释反作用力，可承受垂直压力。其橡胶本身具有的弹性能够满足桥梁的滚动，一起使用盆式橡胶支座钢板的自由滑动。完结桥梁上部的水平位移。盆式橡胶支座的受力程度高，水平位移跨度大。
活动灵敏，能够满足大跨度桥梁的建筑，其承载能力一般为800kN~60000kN.盆式橡胶支座首要用于桥梁结构，具有承载力高、位移量大、装置简便、耐久性好等特色。广泛应用于各类铁路桥梁工程中，盆式橡胶支座工作原理，盆式橡胶支座使用被封闭在钢制盆腔里的橡胶块在三项受力状态下具有流体的体积不行压缩性的特色。

 

盆式橡胶支座水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。
抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不大于0.02rad.加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数取0.03.加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数取0.06。性能及a、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能。
代号为DX。c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。适用温度范围a、常温型支座：适用于-25℃～+60℃b、耐寒型支座：适用干-40℃～+60℃，代号为F。技术性能a、支座竖向转角不小于40。b、竖向承载力（KN共分28级，非滑移表面的不平承载力为竖向的10%。c、磨擦系数：常温型。

GPZ盆式橡胶支座 球形支座技术条件震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好为了保证隔震结构的稳定性DX单向活动支座又可用于横桥向活动顺桥向固定的梁体SX双向活动支座横桥向位移为±40mm。钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座，每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种。

下部钢筋砼柱的标号不得低于40级。柱内配筋应参考本支座设计时的钢结构球型钢支座研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增管桁架球型（形）钢支座加量依承载力分析结果确定。

GPZ盆式橡胶支座 球形支座技术条件的养护：支座使用期间每年定期进行一次检查及养护。检查支座地脚螺母有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。检查支座相对位移是否均匀，逐个记录支座位移量。支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘。松动地脚螺母一次，清洗上油以免螺母锈死，然后紧固。校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗情况，当支座变化高度超过3mm 时，应拆除橡胶密封圈，检查板的情况。

对于抗震盆式橡胶支座验收与安装对于抗震盆式橡胶支座验收与安装是非常重视的，因此对于施工单位在安装抗震盆式橡胶支座时，要将支垫石安装设置为了保证抗震支座的施工质量，以及调整、观察和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管安装何种类型的盆式橡胶支座，在墩台顶设置支座垫石都是必需的。
这主要有两个方面的要求:关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm，以保证从到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供支座调换时使用。垫石四周做成坡面，以防积水一定有坚固的钢筋网安装在支承垫石内。
竖向钢筋应与墩台内钢时接牢固。浇筑垫石用的水泥标号不低于C40号，垫石混凝土顶面预先用水平尺校准，力求平整而清洁。对于抗震型盆式橡产支座验收是按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求。
尤其应注意聚四氟乙板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。对于支座整体力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%。

---