1用工程塑料的汽车内饰，不仅可以减轻零部件的40%的重量，另外，采购成本也同样可以降低40%左右。目前我们使用在汽车内饰中的主要材料主要有PA、PP、PS、abs、PU、PE、SAN、SMA等。因此，近年来改性塑料在汽车上的用量迅速上升。
 
国外汽车内饰塑料采用较多的是PU、PVC、ABS和PP，日本这几种树脂占汽车内饰件用树脂的80%；西欧汽车内饰件多采用PU，约占内饰件的80%，汽车内饰件制品主要有仪表板、车门内板、车门内板、转向盘、座椅等零部件。
 制造汽车仪表板的理想材料。PC/ABS合金的热变形温度为110℃～135℃，完全可以满足热带 炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。

PC/ABS合金有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性，因此用PC/ABS合金制成的仪表板无需进行表面预处理，可以直接喷涂软质面漆或覆涂pvc膜。PC/ABS合金塑料还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。

以上就是关于汽车内饰注塑件材料方面的讲解，如果你有这方面的问题，欢迎咨询新乡东

1水污染：就是废弃物在堆放和填埋过程中由于雨水淋刷和水浸泡而渗滤出来的污水。渗滤液对地面水的影响会长期存在，渗滤液对地下水也会造成污染，地下或地表水体的污染，必将会对周边地区的环境、经济发展和人民群众生活造成十分严重的影响。

（2）大气污染：如果废弃物中含有有机物，这些有机物被生物厌氧消化、降解，会产生大量主要成分为CH4、CO2以及其它一些量成分，其气体散发的恶臭气味会引起人的不适，其中含有多种致癌、致畸的有机挥发物，这些含有害物的气体会随着风扩散，给周边大气环境造成污染。

（3）土壤污染：废弃物中可能含有一些有毒有害成分，这些物质直接进入土壤中，会对土壤环境和植物生长产生很大影响，其中含有的镉、锰、汞等重金属融入到土壤和地下水中，就有可能进入食物链，终对人体造成严重危害。

铁生产工艺设备复杂、作业种类多、作业环境差，劳动强度大。炼铁生产过程中存在的主要危险源有:烟尘、噪声、高温辐射、铁水和熔渣喷溅与爆炸、高炉煤气中毒、高炉煤气燃烧爆炸、煤粉爆炸、机具及车辆伤害、高处作业危险等。根据历年事故数据统计，炼铁生产中的主要事故类别按事故发生的次数排序分别为:灼烫、机具伤害、车辆伤害、物体打击、煤气中毒和各类爆炸等事故。此外，触电、高处坠落事故以及尘肺病、矽肺病和慢性一氧化碳中毒等职业病也经常发生。导致事故发生的主要原因为:人为因素、管理原因和物质原因三个方面。人为原因中主要是违章作业，其次是误操作和身体疲劳。管理原因中主要的是不懂或不熟悉操作技术，劳动组织不合理;其次是现场缺乏检查指导，规程不健全，以及技术和设计上的缺陷。物质原因中主要是设施(备)工具缺陷，个体防护用品缺乏或有缺陷;其次是防护保险装置有缺陷和作业环境条件差。1

1医疗垃圾是指医疗机构在医疗、、保健以及其他相关活动中产生的具有直接或间接感染性、毒性以及其他危害性的废物，具体包括感染性、病理性、损伤性、药物性、化学性废物。这些废物含有大量的细菌性病毒，而且有一定的空间污染、急性病毒传染和潜伏性传染的特征，如不加强管理、随意丢弃，任其混入生活垃圾、流散到人们生活环境中，就会污染大气、水源、土地以及动植物，造成疾病传播，严重危害人的身心。所有医疗垃圾与生活垃圾 不可以混放。^[1][2]

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