为验证补焊对Q345C钢焊缝力学性能的65锰钢板影响文中对比研究了进行0 8 10次补焊条件下焊接接头的力学性能、金相组织、断口SEM及高周疲劳性能。试验证明Q345C钢焊接接头经过多次返45号钢板修后各项力学性能均达到40cr钢板ISO 15613焊接工艺评定标准要求;未补焊时焊缝组织主要为先共析铁素体与条状铁素体;当补焊8次后焊缝中出现粒状贝氏体。不同补焊次数情况下断口均呈韧性断裂特征表明进行多次补焊后接头韧性良好。高周疲劳试验结果表明焊接接头的力学性能符合焊接工艺评定要求。 42crmo钢板

  45号钢板采用化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对20钢环锻件拉伸试棒脆断原因进行了分析。结果表明锻件内部氢含量较高从而产生白点;在拉伸应力作用下非金属夹杂物产生应力集中并形成圆形白亮斑点。65锰钢板这些是拉伸试棒脆断的主要原因。40cr钢板

   65锰钢板利用失着 开放开发的推进和“十三五”规划实施海洋战略不断成熟并在 发展总体战略中的地位和作用越来越重要我国现阶段对于在沿海地区进行大量基础设施投资如码头、港口、海洋平台、船舶等成为发展海洋经济、建设海洋强国的主力军而在这些主力军中钢材功不可没。这些钢材大多数都是在海洋大气环境中服役。因此由海洋大气环境而导致的钢材腐蚀问题已成为现在研究的热点。海洋大气环境下湿度、温度、盐度及光照强度等腐蚀因子对钢材造成了很大程度的损坏与破坏因此由海洋大气环境而导致的钢材腐蚀问题已成为现在研究的热点。为了研究海洋大气环境下单一腐蚀因子及协同因子对Q345钢腐蚀行为的影响采取了室内加速模拟试验进行研究并利用失重分析、XRD（X-ray diffraction）、SEM（Scanning Electronic Microscopy）及电化学分析等方法对腐蚀动力学、锈层成分、锈层形貌及腐蚀电化学进行分析。以单一关键腐蚀因子（湿度、温度、氯离子质量分数、光照强度）作为腐蚀因素模拟海洋大气环境中

通过Marc有限元分析软件分别以双椭球体热源、高斯面热源和旋转高斯体热源3种组合热源模型对10 mm厚的Q345钢板电弧焊、激光焊及激光-电弧复合焊的焊接温度场进行数值模45号钢板拟研究了不同热源模型的作用特点及其对焊接温度场的影响。结果表明:在相同的焊接条件下模拟焊缝与实际焊缝的形状基本吻合熔深和熔宽的模拟值和实际测量65锰钢板值误差均不超过±7%表明所选热源模型可适用于Q345钢焊接温度场的数值模拟。40cr钢板该研究为Q345钢的焊接工艺研究以及数值模拟提供了有益的参考。 

  65锰钢板按照相关标准对开发的Q345qENH和Q420qENH耐候桥梁钢进行焊接热影响区 硬度试验、斜Y坡口焊接裂纹试验、焊接工艺评定试验。结果表明试验钢的焊接热影响区 硬度在HV240以下其具有良好的可焊性即使对50 mm厚度、不预热焊接后也未出现裂纹;当采用常规的坡口形42crmo钢板式和焊接方式热输入量为15～35 kJ/cm时焊接接头HZA粗晶区以板条贝氏体组织为主组织硬度高于母材冲击韧性有所降低而接头的拉伸强度影响不大、未出现明显的软化区。开发的Q345qENH和Q420qENH耐候桥梁钢可实现不预热焊接且具有40cr钢板良好的焊接性能。 

双相不锈钢是指在不锈钢中既有奥氏体又有铁素体组织结构的一种钢所以双相钢的性能同时具有奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢的优点因而被广泛地应用于石化、造纸和石油等工业45号钢板领域。为探究2205双相不锈钢/Q345碳钢复合板65锰钢板热轧复合工艺本文首先采用热模拟法对2205双相钢和Q345碳钢的高温热变形40cr钢板行为进行系统研究系统的研究不同温度及应变速率对2205、Q345组织和性能的影响探究了2205的微观组织演变规律。然后进行了2205/Q345热压缩复合实验以及双道次热压缩复合实验本研究的目的是为2205双相不锈钢复合材料热轧工艺及锻造工艺优化提供理论依据。操作如下:压缩实验均采用Gleeble-3800型热模拟试验机然后通过电子背散射衍射（EBSD）、扫描电镜（SEM）等技术手段系统研究了探究了2205双相不锈钢Q345碳钢热变形行为及热压缩复合工艺。试样尺寸统一为直径10mm、高度15mm的圆柱压下量统一为60%。其中主要分三个阶段进行研究: 阶段:2205双相钢、

Q345的热变形行为和微观组织演变规律的研究利用Gleeble-3800型热模拟试验机在不同变形温度和变形速率下分别2205及Q345圆柱试样进行了单渐转变为具有规则排列特征的晶粒;腐蚀产物主要由Fe、C、O三种主要元素组成主要组成相有Fe3C、FeCO3、Fe3O4、FeOOH42crmo钢板

 再沿压缩方向切开试样使用电子背散射衍射（EBSD）研究了在不同应变速率和温度下的微观结构演变。研究2205双相钢在相同温度下随着变形速率的增加奥氏体相含量缓慢降低铁素体相含量增加。并且通过热加工图找出了2205及Q345共同的 加工工艺区间为:温度1030-1100℃应变速率4.5-10s-1。第二阶段:2205双相钢/Q345热压缩复合热变形行为和近界面组织研究在 项研究结论的基础上采用Gleeble-3800型热模拟试验机在不同变形温度和变形速率下对2205与Q345小圆柱试样进行了热压缩复合试验实验温度为850℃1100℃;变形速率为0.01s-110s-1。研究2205双相不锈钢及Q345碳钢在热压缩复合过程中的微观组织演变和动态再结晶行为成功建立了2250/Q345热压缩复合的Arrhenius型本构方程。然后采用EBSD、SEM分别对热压缩复合变形后的组织进行了分析为实际生产提供热变形参数。本阶段验证了 阶段得出的工艺参数并且通过分析了两种材料在热压缩复合过程42crmo钢板

根据Q345R（R-HIC）抗氢钢的焊接性分析选择相匹配的焊接材料采用焊条电弧焊和40cr钢板埋弧焊的组合焊接工艺进行焊接并对焊接接头进行力学性能、抗氢致开裂（H65锰钢板IC）及抗硫化物应力开裂（SSC）试验。结果表明:焊接接头力学性能合格HIC及SSC试验满足产品要求。该焊接工艺已成功应用于产品45号钢板制造中达到了预期效果。

   通过干湿交替循环腐蚀实验研究了河北某钢厂生产的耐候桥梁钢Q420qNH和传统低碳合金钢Q345B在模拟酸性大气环境中的腐蚀行为并分析其腐蚀行为过程中的腐蚀增重、腐蚀锈层形貌、锈层成分变化及电化学腐蚀等参数。结果表明:添加少量合金元素Cu、Cr、Ni、Mo能明显增强桥梁钢Q420qNH钢的耐蚀性同时随着腐蚀周期的增加逐渐形成锈层锈层对钢的腐蚀过程有一定的抑制作用。带锈试样的电化学极化曲线分析结果表明Q420qNH钢耐酸性大气腐蚀的能力优于普通钢Q345B。 

  65锰钢板为提高低合金高强度钢Q345的磨抛效率和45号钢板磨抛工具的使用寿命设计、制备了2种粒度的钎焊金刚石磨盘。用钎焊金刚石磨盘进行了低合金高强度钢Q345的磨抛性能65锰钢板试验并与传统的树脂砂轮片进行了对比研究。试验结果表明钎焊金刚石磨盘的磨抛效率高于树脂砂轮片不同粒度的钎焊金刚石磨盘磨抛效率有所差异钎焊金刚石磨盘的磨抛温度低于树脂砂轮片金刚石磨粒的磨损量小服役寿命长。 

 

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