一、化学腐蚀

  1、表面污染:附着在防撞护栏表面的油污、灰尘及酸、碱、盐等在一定条件转化为腐蚀介质与防撞护栏中的某些成分发生化学反应产生化学腐蚀而生锈。

  2、表面划伤:各种划伤对钝化膜的破坏使防撞护栏保护能力降低易与化学介质发生反应产生化学腐蚀而生锈。

  3、清洗:酸洗钝化后清洗不干净造成残液存留直接腐蚀防撞护栏(化学腐蚀)。

二、电化学腐蚀。

  1、碳钢污染:与碳钢件接触造成的划伤与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐蚀。

  2、切割:割渣、飞溅等易生锈物质的附着与腐蚀介质形成原电池而产生电化学腐。

  3、烤校:火焰加热区域的成份与金相组织发生变化而不均匀与腐蚀介质形成原电池而产生电

 桥梁墙式防撞护栏施工技术交底，桥梁防撞护栏
一、施工工艺
1、工艺流程
2、钢筋施工
钢筋施工主要注意以下几点：
2.1、做好进场原材的检验、取样、各种试验工作；
2.2、要按照图纸准确下料，确保钢筋尺寸、型号正确无误；
2.3、做好预制梁预埋的N7、N8钢筋的除锈、调直工作；
2.4、N1、N2与N7、N8钢筋均采用双面焊接，焊接工作量较大，要严格按照设计图纸及规范施工，并严格质检制度；
经质量员和现场监理验收合格后，方可进行下一道工序。要特别注意防撞墙内的预埋件，预埋件包括钢扶手预埋钢板、要保证预埋件尺寸、位置的准确。
3、模板施工
3.1模板制作：
模板是保证防撞护栏尺寸和外观质量的基础。从模板制作开始就要高标准、严要求。采用工厂定做钢模板，钢模板具有刚度大、平整度好不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，保证了混凝土表面平整光洁，线条顺直。钢模板正面用3mm厚普通新钢板，为保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形，设置了适量的加强肋带。

 桥梁防撞护栏是半刚性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续构造。是应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改动方向，恢复到正常的行驶方向，避免车辆冲出路外。
1. 桥梁防撞护栏装置在道路中间，护栏板，当车辆发作失控能够有效地避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比拟恶劣的条件下，桥梁防撞护栏也可以很好的提示司机的正确行使。从而能大大增强司机开车时的留意力，从而增大了乘客的平安系数。
2. 桥梁防撞护栏是半钢型防护设备，韧性十分好，当车辆撞击后，能够停止世故的过度，迫使车辆驶回正常的线路.
3. 能够减缓撞击给司机带来的伤害，当遭到撞击时，能够经过桥梁防撞护栏的变形迫使车辆中止，缓冲力十分好，减轻事故形成的危害。

对于桥梁建设来说，桥梁造型与外观已经逐渐成为了其重点考虑的问题。而桥梁防撞护栏作为桥梁外观工程中的重要工程，施工单位越来越重视桥梁防撞护栏质量的好坏与外观问题。所以，不断加强研究桥梁防撞护栏施工技术以及施工质量，对施工有着很大的保障作用，并且能够有效地延长桥梁的使用寿命。

一般而言，在安装桥梁防撞护栏的模板时，所采用的材料是钢模。在实际施工之前，应该先定位模板，接着再通过吊机将固定工作完成，工作人员应该在施工平台上将模板的定位辅助工作做好。等到完成安装以及固定桥梁侧面钢模的工作以后，要尽快将模板封端安装成型。在此过程中，要尽可能地选用质地坚硬和表面光滑的木材，避免出现翘曲问题。而加工木模的工作在施工现场就可以进行，工作人员应该从实际桥梁交角大小出发，来合理设置模板。而对于木模板而言，应该采取稳固的方式来支撑，防止砼振捣时出现模板变形的问题。

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