随着中国经济的快速发展和城市人口的增加，单层平地停车场越来越无法满足市场需求。建设多个停车位，占地面积小，操作简便，可靠的“多层停车场”是解决大都市区停车场问题的有效途径。车库的概念也渐渐广为人知。不少小区或停车场等地方使用的立体车库、立体停车场种类也越来越多，今天就给大家介绍几个广受好评的全自动立体车库的种类。

1、横移立体车库

升降横移类全自动立体车库通过沿着平台板上下驱动链条来实现进入车辆。特点是方便。批量生产和安装快速，操作成熟。升降式立体车库具有地面类型和地下类型，并且地面类型可以根据需要制成不同的层数。

2、塔式立体车库

塔式全自动立体车库通常称为电梯式停车塔，采用类似于电梯的原理和结构，将汽车停放在出口或入口，汽车升降机会把车移动到附近的停车位。该设备可满足从2楼车库到25楼车库升降的要求，实现自动，快速的通道。

3、平面移动立体车库

平面移动类立体停车设备使用类似于三维仓库的原理，系统每层至少有一辆横向车负责该级别的车辆通道，并且不同的停车层通过电梯连接到出入口，车辆只需要在入口和出口停止。整个进入车辆的过程由系统自动完成。

4、子母式立体车库

简易升降式塔式立体车库通过驱动链条驱动平台板升降来实现进出车辆，配备完善的设备和控制系统。结构简单，设计规范，生产规模大。安装速度快，操作非常成熟。可满足2楼至4楼的停车需求，适用于工厂，别墅，房屋等场所停车。

全自动立体车库的性能越来越优化，大家也都在追求口碑好的全自动立体车库，以后这种车库会越来越频繁地出现在人们的生活中，城市建设也会越来越离不开立体车库，将来会出现更多不同类型的全自动立体车库来满足人们丰富多彩的生活需求。

平面移动车库的原理是利用横移小车和升降机将载车板送至固定的各层各个车位，由横移小车来完成同一层面内车辆的移动，由升降机来完成车辆的上下升降动作，通过两者的配合，来实现多层平面移动车库存

据不完全统计我国现有汽车总数超两亿，其中一二线发达城市汽车数量占比较重，以北京为例：北京市停车资源普查报告显示，北京市城镇汽车停车位需求为384万，然而，北京地区车位缺失129万之高，发展智慧型停车科学技术迫在眉睫，成为解决方案之一，能缓解停车压力将是城市交通难题中的重中之重。

为什么立体车库能解决这一难题？

从数据来看，停车位和车的使用量已经严重失调，这对城市管理，居民出行都会带来很大的影响，为了能够更加顺畅地运行和地保管汽车，我们必须做出方案，给予整改，否则给民生带来的困扰。不仅如此，立体停车场的总体布局设计和设备存容量，都是经过精细研究设计的。例如：车库的出入口位置要考虑对周围各种城市设施和交通的影响，还要考虑存车者的方便，出入口数量要根据库容量的大小进行设置，尽量防止或缩短排队等待出入库的时间。

立体停车设备行业在我国属于朝阳行业。正确选择采用何种类型的设备，并做出结合实际情况的选型设计。建立体停车场首先应在设计和选择库型时考虑以下因素：停车库的库容量、停放车辆的规格、停车库的存（取）车时间、停车库所服务的区域半径、停车场地与停车方式、停车时间与空间分析、服务对象小时系数、服务对象的特征、车位周转率、管理与收费方式等等，都是我们在做立体停车库解决方案应该考虑的相关因素，必将成为解决城市车位紧张的方案之一。

 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，我国私家车的拥有量每年都在呈上涨的趋势，车辆的猛增和配套停车设施的不协调成为了现实的主要矛盾，尤其是小区的泊车压力也越来越大，停车难已经成为住宅小区日益突出的问题，因此很多朋友就对住宅小区内是否能用升降横移式立体车库产生了疑问。我们来分析一下。

 

      一般来说，升降横移式立体车库为多层多列布置的停车设备，除顶层以外每层也都会设一空位，作为交替车位；另外设备除底层以外所有的车位也都能实现自动升降，还有除顶层以外的所有车位也能实现自行横移；当一个车位需要存取车辆时，该车位下方的空位之间的所有车位都会向空位方向横移一个车位的距离，该车位的下方也就形成了一个升降的通道，这个时候该车位就能实现自由升降了；再当车位降低到地面时，车辆就能进行开进或开出，因此这种设备不但适合在住宅小区中进行使用，而且也更适合宾馆、酒店和单位中使用。

 

      升降横移式立体车库具有设备占地面积少，空间的利用率高等优势；另外用户还能根据实际要求进行增加层数和列数，能够有效的提高车位的数量；其次设备采用全封闭式，能协调周边环境，有运转平稳、无噪音、运行速度快、存取时间短和防过载等优势。

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