市场热镀锌花纹板价格大幅下行的可能性较小。综合而言，预计短期泰安无缝管价格或继续高位震荡。市场方面：走势步入高位盘整。热轧现货走势依然震荡偏强。前期管厂价格连续上调。市场滞后性补涨。市场商家恐高。按需补库随进随出按需补货库存维持在中位偏低。终端还未适应高价。商家出货压力较大。综上所述。目前传统钢市淡季还没完全过去。加之环保风声影响。故下游需求未完全释放。部分采购用户仍显观望。不过。在钢厂挺价和钢坯价格的支撑下。市场方面：短期来看，马钢，天柱等钢企相继传来检修及限产消息，而北方区域整体依旧笼罩在限产状态当中，虽然南方区域资源消化受阻转而加大周边区域资源压力，但考虑到目前现货成本方面较高且后续资源到货压力尚可。
因此短期内商家报价或仍以高位为主。而从另一方面来看，价格涨后致使成交受阻使得整体库存存在一定增涨，不排除仍有多数商家存在恐高心理操作维持快速出货。综合预计。本周型钢市场价格或震荡趋强运行。佛山地区重废市场报价在1550元，比昨日持平。唐山地区重废市场报价在2280元比昨日持平据兰格钢铁云商平台监测数据显示：北京地区重废市场报价在2130元。比昨日上调10元。比昨日持平江阴地区重废市场报价在2170元比昨日持平上海地区重废市场报价在1980元比昨日持平辽阳地区重废市场报价在2210元比昨日持平淄博地区重废市场报价在2020元。比昨日持平西安地区重废市场报价在1760元。比昨日持平重庆地区重废市场报价在1880元。

午后唐山、昌黎钢坯续涨10，现普碳方坯含税出厂4000，累积涨50，钢坯价格的上涨直接推涨成材价格，国内钢市更是难以下跌，今日带钢上涨幅度偏大，幅度多在30-80，钢坯和上行提振现货市场心态，增强市场心。今日国内带钢价格虽大幅上涨，但下游成交较吃力，上游上涨的速度过快和幅度过大导致下游还较难接受，但又难以往下走低，跟势涨价为主，成交仍存低价，总体上出货暂未有放量。
  西南地区(12家)成交量总计6097.948吨，环比上周二减25.13%，较上一交易日增8.74%，较6月成交均值减31.64%。钢价短期内震荡的概率加大,及时成交、库存情况。中期来看,市场对于需求重拾心,占需求约58%的地产投资能有效基建需求下滑,房企补库存加快资金回流。
  另外今日公布了2018年****国库现金管理商业定期存款(七期)招投标结果，传递了引导市场利率走低的重要 !可以看出，此次向商业释放了1500亿的资金，为期3个月，年化中标利率为3.7%。比此前同类存款有了较大幅度降低，同时也利好房企、制造业,预计钢价仍能持平于去年。
  预期因素修正，环保兑现支撑钢价。从当前的环保于产量的相互关系来看，去产能初期，环保对镀锌花纹板厂家格的影响力较大，但去产能后期来看，相关设备产能利用率，行业运行效率改善明显，环保对钢铁供给能力的约束削弱。
  4月到7月17日螺纹钢的上涨在于预期的修复和环保不断升级。降准，扩大内需叠加情绪缓和修复宏观预期;环保限产不断升级加码，去库存末端过渡阶段，镀锌花纹板厂家挺价，贸易商情绪释放叠加淡季不淡。7月的行情呈现高位震荡，在于复产是否会因环保升级再次夭折。

从5月份开始，环保回头看等环保活动、青岛上合，到8月份唐山发布限产升级的通知、江苏省加快全省化工钢铁煤电行业转型升级、蓝天保卫战等等，使市场对钢铁产能的释放有偏紧的预期，导致钢价大涨。另外需求方面也不错。
  1-7月，全国城镇固定资产投资同比增长5.5%，增速比1-6月份回落0.5个百分点；同期全国铁路固定资产投资完成3750亿元，完成进度比去年增长3.5%，按照规划，今年全国铁路固定资产投资安排7320亿元，投产新线4000公里，其中高铁3500公里，随着一批新项目的开工建设，下半年铁路建设投资有望再高。
   的一系列宏观，从基建投资、交通运输、未来制造业、房地产用钢到货币宽松的发布。加上各类建筑施工项目将逐步有效开展，用钢需求不断放量。加上库存维持在较低水平，因此7、8月份淡季出现了淡季不淡的情况。据交通运输部新数据核算，7月份全国交通固定资产投资同比下降1.96%，降速较6月份改善4.64个百分点；环比下滑16.16%，较6月份恶化46.98个百分点。
  7月31日会议提出财政要在扩大内需和结构上发挥更大作用。重启了城市轨道交通项目审批，28个机场及相关项目密集获批，多地加快地铁建设，广东等地也在加码基建投资。预计9月份公路、铁路、机场、农田水利等基建投资将继续提速，利好相关螺线、热轧、管型材等的需求。
  据9月3日发布的新数据显示，8月财新制造业PMI50.6，为14个月新低，预期50.7，前值50.8。今日国内焦炭市场多数，个别市场继续稳中偏强，市场成交情况较好。据了解，今日主流地区钢铁企业采购价格涨后暂稳，焦炭市场价格上涨，使得焦化企业利润不断增加，市场整体心态向好。